Lens (62300)

A la fin du 19e siècle, suite à l'augmentation du nombre de fosses exploitées, la population passa de 3000 à 20000 habitants. La position de la nouvelle fosse, à l'écart de l'agglomération, obligea la compagnie à prévoir la construction d'un grand nombre de logements. En 1896, un plan d'ensemble de la cité fut réalisé par Elie Reumaux. La même année fut bâtie la maison de l'ingénieur, l'habitation du chef porion et l'édification de 204 maisons avec l'école des filles, le logement des soeurs, l'école de garçons, une maison curiale, une salle d'asile, un ouvroir, des jardins scolaires et des logements de fonction pour le personnel enseignant. Une chapelle provisoire fut bénie en 1897. En 1899, une église plus grande fut élevée sur les plans de Louis Croïn et Louis-Marie Cordonnier. Les bombardements de la Grande guerre détruisirent la plupart des installations de la cité, dont les écoles et l'église. Une chapelle provisoire fut à nouveau installée, puis la nouvelle église fut érigée dès 1924 sur les plans de Cordonnier, en même temps que les écoles. Si le presbytère et le logement des soeurs reprennent les mêmes dispositions et décors mais pas les mêmes matériaux, les ailes des écoles sont, par contre, augmentées d'un niveau supplémentaire. L'ensemble formé par l'église et son presbytère, le groupe scolaire et les anciens logements du directeur et des soeurs, présente une grande cohérence au milieu des maisons en lignes de la cité

Le forage en 1891 des puits 11 et 12 à l'écart de toute agglomération obligea la compagnie à prévoir la construction de logements. La Cité Saint-Pierre fut construite à proximité de la fosse à partir de 1894. Il s'agissait d'une série de 300 maisons groupées par deux au milieu d'un vaste jardin. En 1899, une série de 104 maisons fut commencée. En 1900, l'église fut achevée. Pour terminer l'aménagement de la cité, une grande salle des fêtes fut inaugurée en 1907. Toutes ces installations furent détruites pendant la Première guerre et la reconstruction dura jusqu'en 1925. A cette date, la cité comptait environ 1600 maisons, ce qui en faisait une des plus importantes de la compagnie. L'ancienne cité est exemplaire d'un ensemble d'équipements collectifs miniers cohérent. L'ensemble des écoles et de leurs annexes, des logements du directeur des écoles et des soeurs, de l'ancien presbytère, se concentre dans un quadrilatère dédié à l'instruction et à la religion. Un style néo-régionaliste est sensible dans les toitures à larges débords, sur la grande variété de mise en oeuvre des différents éléments architecturaux.

A la fin du 19e siècle, suite à l'augmentation du nombre de fosses exploitées, la population passa de 3000 à 20000 habitants. La position de la nouvelle fosse, à l'écart de l'agglomération, obligea la compagnie à prévoir la construction d'un grand nombre de logements. En 1896, un plan d'ensemble de la cité fut réalisé par Elie Reumaux. La même année fut bâtie la maison de l'ingénieur, l'habitation du chef porion et l'édification de 204 maisons avec l'école des filles, le logement des soeurs, l'école de garçons, une maison curiale, une salle d'asile, un ouvroir, des jardins scolaires et des logements de fonction pour le personnel enseignant. Une chapelle provisoire fut bénie en 1897. En 1899, une église plus grande fut élevée sur les plans de Louis Croïn et Louis-Marie Cordonnier. Les bombardements de la Grande guerre détruisirent la plupart des installations de la cité, dont les écoles et l'église. Une chapelle provisoire fut à nouveau installée, puis la nouvelle église fut érigée dès 1924 sur les plans de Cordonnier, en même temps que les écoles. Si le presbytère et le logement des soeurs reprennent les mêmes dispositions et décors mais pas les mêmes matériaux, les ailes des écoles sont, par contre, augmentées d'un niveau supplémentaire. L'ensemble formé par l'église et son presbytère, le groupe scolaire et les anciens logements du directeur et des soeurs, présente une grande cohérence au milieu des maisons en lignes de la cité.

A la fin du 19e siècle, suite à l'augmentation du nombre de fosses exploitées, la population passa de 3000 à 20000 habitants. La position de la nouvelle fosse, à l'écart de l'agglomération, obligea la compagnie à prévoir la construction d'un grand nombre de logements. En 1896, un plan d'ensemble de la cité fut réalisé par Elie Reumaux. La même année fut bâtie la maison de l'ingénieur, l'habitation du chef porion et l'édification de 204 maisons avec l'école des filles, le logement des soeurs, l'école de garçons, une maison curiale, une salle d'asile, un ouvroir, des jardins scolaires et des logements de fonction pour le personnel enseignant. Une chapelle provisoire fut bénie en 1897. En 1899, une église plus grande fut élevée sur les plans de Louis Croïn et Louis-Marie Cordonnier. Les bombardements de la Grande guerre détruisirent la plupart des installations de la cité, dont les écoles et l'église. Une chapelle provisoire fut à nouveau installée, puis la nouvelle église fut érigée dès 1924 sur les plans de Cordonnier, en même temps que les écoles. Si le presbytère et le logement des soeurs reprennent les mêmes dispositions et décors mais pas les mêmes matériaux, les ailes des écoles sont, par contre, augmentées d'un niveau supplémentaire. L'ensemble formé par l'église et son presbytère, le groupe scolaire et les anciens logements du directeur et des soeurs, présente une grande cohérence au milieu des maisons en lignes de la cité.

Inauguré en 1925, le monument fut réalisé en hommage aux employés de tous rangs morts lors de la guerre de 14-18. La réalisation du monument fut confiée à l'architecte Pierre-A. Schmit. La plaque du monument aux morts est l'oeuvre du graveur Oscar Roty

Le forage en 1891 des puits 11 et 12 à l'écart de toute agglomération obligea la compagnie à prévoir la construction de logements. La Cité Saint-Pierre fut construite à proximité de la fosse à partir de 1894. Il s'agissait d'une série de 300 maisons groupées par deux au milieu d'un vaste jardin. En 1899, une série de 104 maisons fut commencée. En 1900, l'église fut achevée. Pour terminer l'aménagement de la cité, une grande salle des fêtes fut inaugurée en 1907. Toutes ces installations furent détruites pendant la Première guerre et la reconstruction dura jusqu'en 1925. A cette date, la cité comptait environ 1600 maisons, ce qui en faisait une des plus importantes de la compagnie. L'ancienne cité est exemplaire d'un ensemble d'équipements collectifs miniers cohérent. L'ensemble des écoles et de leurs annexes, des logements du directeur des écoles et des soeurs, de l'ancien presbytère, se concentre dans un quadrilatère dédié à l'instruction et à la religion. Un style néo-régionaliste est sensible dans les toitures à larges débords, sur la grande variété de mise en oeuvre des différents éléments architecturaux.

A la fin du 19e et au début du 20e siècle, la Compagnie des mines de Lens devint la compagnie la plus productive du bassin minier du nord. L'évolution des grands bureaux de la compagnie témoigne de ce succès croissant. Installés d'abord dans un ancien relais de poste, les services administratifs déménagèrent plus tard dans de nouveaux bâtiments construits non loin de la fosse n°1. En 1907, ils furent rehaussés d'un étage. En 1916, les bâtiments furent anéantis par un obus. La reconstruction est initiée à la fin de la guerre. Des bureaux provisoires sont installés pour le siège administratif. La réalisation des plans des nouveaux bâtiments est confiée à Louis-Marie Cordonnier. Les travaux débutent en 1928. Les bureaux ouvrent en 1930. A cette date, restent à réaliser le bureau du directeur général, les salles de réception et du conseil d'administration. Pour l'ameublement, les architectes ont fait appel à l'atelier Majorelle de Nancy et à des entreprises artisanales régionales qui déploient un style art déco. Une peinture de fosse en activité réalisée en 1931 par le peintre Tellier occupe le dessus de la cheminée de la salle de réception. A partir de 1990, les locaux sont transformés par l'architecte Henri Kupzyk. Les dispositions intérieures sont changées. La plupart des carrelages de sol et les décors de mosaïques en lambris des couloirs disparaissent.

La Grande guerre a détruit Lens à 75%. Le projet d'une église polonaise voit le jour. Au début des années 1960, il prend forme en lieu et place de la vieille chapelle car les communautés polonaises du bassin minier souhaitent commémorer le millénaire du baptême de Miezsco 1er, symbolisant le rattachement de la Pologne à la chrétienté. En 1963, le comité national du Millénaire à Paris, les autorités religieuses polonaises qui le soutiennent les communautés recueillent les fonds nécessaires malgré les réticences de l'évêque d'Arras à l'idée de construire une église réservée à une minorité. Le protocole mentionne : lieu de culte aux français et aux polonais dans un esprit de pastorale commune.

Sur le plan architectural, les qualités formelles sont acquises avec l'originalité de la composition faite de deux triangles inversés et la qualité esthétique de l'ensemble des vitraux, point fort de l'église.

Cette gare a été construite sous les ordres de Raoul Dautry de 1926 à 1927, pour la Compagnie des chemins de fer du Nord, par l'architecte Urbain Cassan, chef du service bâtiments de cette compagnie, assisté, pour les calculs de ferraillage, par l'ingénieur Forestier, de la Société Forestier, Alquié et Compagnie. Edifiée sur un terrain minier, la gare est conçue pour résister aux affaissements du sous-sol : onze compartiments en béton armé non jointifs, avec des chambres ménagées dans les fondations pour manoeuvrer des vérins hydrauliques, permettent de compenser les mouvements de terrain. La frise en mosaïque de grès cérame est due à Auguste Labouret ; réalisée dans un style qui évoque le cubisme de Montparnasse, elle traite des thèmes liés à l'exploitation ferroviaire et à celle du charbon. Les grilles des portes ont été exécutées par le ferronnier d'art Edgar Brandt, sur les dessins de l'architecte.

Monument à la mémoire du syndicaliste et homme politique du bassin minier. Le projet fut dressé en 1929 par l'architecte Barthelet qui décéda avant la fin des travaux. L'inauguration eut lieu en 1933. Le monument, à l'intérieur d'une petite enceinte triangulaire, se présentait comme un grand bloc avec deux ailes latérales. Le socle était garni de bas-reliefs et la statue en bronze se dressait devant un grand treillage métallique en fonds présentant trois grands arcs plein cintre intégrés à l'intérieur du treillage. Cachée, la statue fut épargnée de la fonte pendant la Seconde guerre mondiale. Elle fut érigée une seconde fois en 1956. La mise en scène originelle avec treillages métalliques cintrés disparut définitivement et le socle fut reconstitué en partie comme le premier en y ajoutant un étroit obélisque servant de fond à la statue. Les sculptures furent commandées à Augustin Lesieux qui les livra en 1929.

Dès l'armistice, un comité indépendant lança le projet d'un monument commémoratif. L'idée fut reprise en 1921 par le conseil municipal. Malgré l'important financement nécessaire, le projet fut accepté. Le concours fut remporté par l'architecte L. Barthelet qui avait proposé une iconographie hostile à la guerre, insistant sur les ravages qu'elle provoquait. Le projet original devait également comporter des cascades d'eau qui symboliseraient le souvenir perpétuel. Le monument fut inauguré en 1925. Placée à l'origine place du Cantin, l'oeuvre fut transférée à son emplacement actuel en 1972.

Cet ensemble constitue l'une des trois maisons syndicales de mineurs en France, avec Montceau-les-Mines et Carmaux, un lieu de mémoire des luttes ouvrières des mineurs du Pas-de-Calais. L'ensemble, reconstruit et inauguré en 1926, comprend une salle de spectacle, un jardin Art Déco et des bureaux et salles de réunion. La façade principale est surmontée d'un fronton représentant un mineur au travail.