Ouessant (29242)

En 1857, le conseil municipal d'Ouessant demande la construction d'un second phare pour prévenir les dangers de l'écueil de la Jument. L'ingénieur Maitrot de Varennes signe l'avant-projet de construction en 1859. L'ouvrage tronconique, construit sur un soubassement en pierres de taille de granit de Kersanton, bénéficie des perfectionnements apportés aux appareils lenticulaires de Fresnel. Les bâtiments attenants au phare ont évolué en fonction des améliorations techniques apportées aux optiques. Agrandis lors de l'électrification du phare en 1888, ils sont remplacés en 1940-1941 par un ensemble architectural dû à l'architecte Georges Martin. A la même époque, le phare est doté d'une nouvelle lanterne présentée à l'Exposition Universelle de Paris en 1937, qui en fait alors le plus puissant au monde.

En 1685, un projet de fortification de l'île est élaboré par Vauban, mais seule une tour sera construite en 1699 par l'architecte Molard. L'ouvrage est constitué de deux tours accolées, de dimaètre différent, l'une contenant les magasins et les logements des gardiens ainsi que le foyer ; l'autre contenant l'escalier à vis. L'efficacité du phare n'est réelle qu'à la fin du 18e siècle, l'entretien du feu de charbon de terre s'avérant difficile. En 1783, le foyer de combustion est remplacé par une lanterne vitrée protégeant des lampes fonctionnant grâce à un mélange d'huile de poisson et de colza. En 1831, le phare est équipé d'une lentille de Fresnel. En 1926, cette optique est remplacée par une autre plus puissante. Construction d'annexes au 19e siècle.