Châteauneuf-sur-Loire (45110)

Le château fut construit sur l'emplacement d'un château royal par le duc de La Vrillière. Du château même, il ne reste de l'époque de la construction qu'un pavillon élevé à la fin du 17e siècle et dont le décor intérieur a subi quelques modifications apportées par le duc de Penthièvre. Les anciennes douves ont été transformées en jardin.

Le fût de la colonne et la base en pierre de Lavoux sont modernes. La croix date du 16e siècle et est en pierre de Volvic. Elle est traitée suivant le caractère des calvaires bretons. La face Est porte la Vierge et l'Enfant. La face Ouest porte le Christ.

Eglise à trois nefs avec clocher carré et abside semi-octogonale. L'église primitive, dont il reste des vestiges dans les trois premières travées près du clocher, remontait au 13e siècle. Six des fenêtres de cette époque existent encore. Cette partie a été remaniée au 15e siècle. Trois fenêtres et une porte ont été ouvertes dans la basse nef sud et le clocher a été complètement reconstruit. Le reste de l'édifice, de la troisième travée au sanctuaire, date du 15e siècle. Les trois nefs dans les deux premières travées sont voûtées avec berceau de bois. Les autres travées sont fermées avec voûtes d'arêtes. Le sanctuaire est couvert par un retable du 17e siècle qui bouche presque complètement les fenêtres du 15e siècle. Les voûtes du clocher ont été démolies ou sont tombées. Il ne reste plus que les amorces des arcs diagonaux engagées dans les murs. Dans l'avant dernière travée à droite, avant le sanctuaire, se trouve le mausolée de Louis Phélypeaux de La Vrillière, secrétaire d'état sous Louis XIV, réalisé au 17e siècle en marbre par le sculpteur Guidi Domenico.

La halle aux grains est un ancien hangar à bateaux construit en 1844 dans le port de Châtillon-sur-Loire pour abriter bateaux et marchandises en cours de transbordement. Remonté en 1854 sur le site actuel pour une affectation commerciale plus traditionnelle, cet édifice reste un rare témoignage monumental de l'activité des mariniers de Loire. La halle est formée de deux vaisseaux de sept travées. La charpente est supportée par des colonnes en sapin à chapiteaux toscans dépourvus d'astragale. Elles reponsent sur des dés en pierre. A l'origine, les bois exposés à l'attaque des eaux ou des pluies étaient recouverts de trois couches de peinture à base de céruse pure.