Services & mobilité

Les services et équipements à Grignoncourt

88410 Vosges 46 hab.
Fiche complète

Le maillage de proximité de Grignoncourt compte 1 équipement, soit 21,7 pour 1 000 habitants (dans le dernier quartile du département).

Couverture fibre 96%
Équipements 1
1 Mairie

01 Équipements et services (BPE)

02 Mairie et services publics de Grignoncourt

Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).

  • France Travail · 40,4 km
  • France Travail - Épinal - Dutac · 46,7 km · 3949
  • France Travail · 49,4 km

03 Santé et accès aux soins de Grignoncourt

Médecins, pharmacies, hôpitaux et centres de santé, EHPAD, densité de professionnels, désert médical et temps d'accès aux urgences sont détaillés sur la page santé complète de Grignoncourt →.

Résumé

La commune accueille 1 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 21,7 équipements pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. La catégorie la plus représentée est « services » avec 1 équipements.

L'indicateur APL médecins généralistes (DREES) ressort à 2,0 consultations/habitant/an à Grignoncourt. Ce niveau se situe sous le seuil DREES de 2,5 couramment utilisé pour identifier les territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 45 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 12,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».

Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Grignoncourt; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Parmi les services publics locaux figurent 3 agences France Travail.

D'après l'ARCEP, 96,3 % des locaux sont raccordables à la fibre et 100,0 % au très haut débit. Ce taux situe la commune parmi les territoires très bien couverts par la fibre.

La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Contrexéville, située à environ 24,7 km. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Besançon Franche-Comté TGV (72,4 km). L'accès aérien passe par l'aéroport de Epinal-Mirecourt (43,1 km). En matière de mobilité alternative, la commune dispose de 1 station de recharge pour véhicules électriques. Sur le parc, 46 véhicules sont recensés par le SDES à Grignoncourt, motorisation diesel largement majoritaire, dont 4,3 % de motorisations électriques.

Sur le plan territorial, Grignoncourt est classée « commune hors attraction des villes » par le zonage INSEE AAV 2020. Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Grignoncourt relève du bassin de Jussey pour l'accès aux équipements intermédiaires. Grignoncourt ressort comme « rural à habitat très dispersé » dans la typologie INSEE de densité. Géographiquement, Grignoncourt est au cœur du tissu villageois lorrain.

04 Transport et mobilité de Grignoncourt

46Véhicules immatriculés (2025)
2,00Véhicules par ménage i
4,3 %Électriques
+15,0 %Parc sur 5 ans
DieselCarburant dominant
Gare TGV à 72 km Besançon Franche-Comté TGV
3 gares proches
1 station de recharge (1 pts)
Aéroport à 43 km EPINAL-MIRECOURT

Résumé

La gare la plus proche est Contrexéville à 24,7 km (3 gares à proximité). En outre, on dénombre 46 véhicules immatriculés à Grignoncourt, dont 4,3 % d'électriques (parmi les toutes premières communes du département (16ᵉ/506)) (2,0 par ménage). À souligner : 1 borne de recharge publique est accessible sur le territoire.

05 Connectivité et numérique de Grignoncourt

9.7/10Score numérique
96,3 %Fibre (FTTH)+89% vs dept · +15% vs France
100,0 %Très haut débit
ARCEP · Internet fixe

Internet fixe de Grignoncourt

54 locaux recensés

Fibre (FTTH)
96,3 %
Très haut débit
100,0 %
Haut débit
100,0 %
Technologies disponibles : FTTH 4G fixe

Résumé

12,7 % des locaux de Grignoncourt sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 50,9 %) — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. Le score numérique global est de 3,9/10.

Sources et méthodologie

Dernière mise à jour : 24/06/2026
Voir le détail des 4 sources utilisées