Selon la Base permanente des équipements de l'INSEE, La Roque-Baignard dispose de 4 équipements et services, ce qui représente 38,5 équipements pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. Les catégories les plus représentées sont « services » (2 équipements) et « commerces » (1).
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 1,9 consultations/habitant/an. Ce niveau se situe sous le seuil DREES de 2,5 couramment utilisé pour identifier les territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 15 min, soit un accès rapide. Synthèse DREES: 16,0/10, correspondant à un profil « insuffisant ».
Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à La Roque-Baignard; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
Côté internet fixe, l'ARCEP indique 7,6 % de locaux éligibles à la fibre optique et 11,9 % au très haut débit (toutes technologies confondues). Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, la couverture 4G concerne 3 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Le Grand Jardin, située à environ 9,8 km. Pour le TGV, la gare de référence est Lisieux, située à 10,6 km de la commune. Côté aérien, l'aéroport de Deauville-St-Gatien est à 20,6 km, soit un accès aéroportuaire rapide. Les données SDES font état de 104 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 2,9 % de motorisations électriques.
La Roque-Baignard appartient à la couronne de l'AAV de Lisieux d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. La commune appartient au bassin de vie de Lisieux, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. La typologie INSEE classe La Roque-Baignard dans la catégorie « rural à habitat très dispersé ». Géographiquement, La Roque-Baignard est au cœur du bocage normand.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,9 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,6 | |
| Chirurgiens-dentistes | 42,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 65,9 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 43,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 22,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 15 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de la Roque-Baignard
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Travail · 12,3 km · 3949
-
France Travail - Honfleur
· 28,5 km
2 a;2 Rue des Corsaires, Honfleur · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Mondeville
· 31,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins de la Roque-Baignard
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Commune voisine de taille comparable, Rumesnil (5 km) affiche 7,0 %
7,6 % des locaux de la Roque-Baignard sont éligibles à la fibre optique, dans le quart inférieur de France — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. Point à relever : le score numérique global est de 2,7/10 (parmi les toutes dernières communes du département).
Internet fixe de la Roque-Baignard
91 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Le Grand Jardin est la gare la plus accessible depuis La Roque-Baignard à 9,8 km (3 gares à proximité). Sur un autre plan, on dénombre 104 véhicules immatriculés à La Roque-Baignard, dont 2,9 % d'électriques (2,3 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0