01 Équipements et services (BPE)
02 Mairie et services publics de Landres-et-Saint-Georges
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Verdun
· 36,5 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Charleville-Mézières - Val-de-Vence
· 47,9 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Rethel
· 50,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
03 Santé et accès aux soins de Landres-et-Saint-Georges
Médecins, pharmacies, hôpitaux et centres de santé, EHPAD, densité de professionnels, désert médical et temps d'accès aux urgences sont détaillés sur la page santé complète de Landres-et-Saint-Georges →.
Résumé
Avec 1 équipements et services recensés par l'INSEE, Landres-et-Saint-Georges affiche une densité de 13,9 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 5,4 consultations/habitant/an. Elle se situe au-dessus de la médiane nationale observée par la DREES. Le service d'urgences ou SMUR le plus proche se situe à environ 33 minutes de trajet routier, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale selon la DREES. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 40,0/10 pour Landres-et-Saint-Georges (moyen).
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 92,4 % et le très haut débit à 100,0 % à Landres-et-Saint-Georges. Cette éligibilité place Landres-et-Saint-Georges dans le haut du panel national en matière d'accès à la fibre.
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Montmédy (32,3 km). La gare TGV la plus proche se situe à Meuse TGV, à 45,7 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. Côté aérien, l'aéroport de référence (Chalons-Vatry) se trouve à 87,0 km, distance importante. Côté mobilités décarbonées, on recense 3 lieux de covoiturage (BNLC / transport.data.gouv). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 74 unités selon le SDES, avec une dominante diesel.
La commune ne se rattache à aucune aire d'attraction selon le zonage INSEE AAV 2020: elle est classée « hors attraction des villes ». Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Landres-et-Saint-Georges s'organise autour du pôle de Stenay pour les services intermédiaires. La grille de densité INSEE range Landres-et-Saint-Georges parmi les « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une une commune de Champagne-Ardenne historique.
04 Transport et mobilité de Landres-et-Saint-Georges
Résumé
Montmédy est la gare la plus accessible depuis Landres-et-Saint-Georges à 32,3 km (3 gares à proximité). Autre constat : on dénombre 74 véhicules immatriculés à Landres-et-Saint-Georges (1,9 par ménage).
05 Connectivité et numérique de Landres-et-Saint-Georges
Internet fixe de Landres-et-Saint-Georges
92 locaux recensés
À 9 km, Villers-Devant-Dun (52 hab.) enregistre 14,4 % de couverture fibre
Résumé
En matière de très haut débit, Landres-et-Saint-Georges affiche 11,9 % de couverture fibre (en dessous de la médiane départementale de 62,8 %) — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Notons que le territoire obtient un score numérique de 2,4/10 (en dessous de 75 % des communes du département).