Notre-Dame-de-Livaye rassemble 5 équipements et services référencés par l'INSEE, pour une densité de 47,6 pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. La catégorie la plus représentée est « services » avec 1 équipements.
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 2,4 consultations/habitant/an. Ce niveau se situe sous le seuil DREES de 2,5 couramment utilisé pour identifier les territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 16 min, soit un accès dans la moyenne. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 16,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Notre-Dame-de-Livaye; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
Côté internet fixe, l'ARCEP indique 24,8 % de locaux éligibles à la fibre optique et 29,4 % au très haut débit (toutes technologies confondues). Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. La 4G est assurée par les quatre opérateurs; la 5G reste absente sur le territoire communal selon l'ARCEP.
Sans gare sur place, Notre-Dame-de-Livaye s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Mézidon-Canon, située à environ 9,7 km. L'accès au TGV s'effectue via la gare de Lisieux, à 14,1 km environ. Côté aérien, l'aéroport de Deauville-St-Gatien est à 28,6 km, soit un accès aéroportuaire rapide. En matière de mobilité alternative, la commune dispose de 2,5 km d'aménagements cyclables recensés par Geovelo. Selon le SDES, 102 véhicules sont immatriculés à Notre-Dame-de-Livaye, le carburant dominant étant diesel, dont 2,0 % de motorisations électriques.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Lisieux (INSEE AAV 2020). Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Notre-Dame-de-Livaye relève du bassin de Mézidon Vallée d'Auge pour l'accès aux équipements intermédiaires. La grille de densité INSEE range Notre-Dame-de-Livaye parmi les « rural à habitat dispersé ». Géographiquement, Notre-Dame-de-Livaye est au cœur du bocage normand.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 38,4 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 92,2 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 51,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 20,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 16 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Travail · 16,4 km · 3949
-
France Travail - Mondeville
· 27,5 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Hérouville
· 29,1 km · 0972723949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À 9 km, Gerrots (51 hab.) enregistre 2,8 % de couverture fibre
En matière de très haut débit, Notre-Dame-de-Livaye affiche 24,8 % de couverture fibre (en dessous de la médiane départementale de 80,8 %). Le territoire obtient un score numérique de 4,3/10.
Internet fixe de Notre-Dame-de-Livaye
91 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Mézidon-Canon est la gare la plus accessible depuis Notre-Dame-de-Livaye à 9,7 km (3 gares à proximité). Autre constat : on dénombre 102 véhicules immatriculés à Notre-Dame-de-Livaye, dont 2,0 % d'électriques (2,0 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0