L'offre d'équipements atteint 2 unités recensées (13,2 pour 1 000 habitants) selon la BPE. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 1 équipements.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 3,1 consultations/habitant/an. Cette valeur se situe dans une zone intermédiaire, en dessous de la médiane nationale mais au-dessus du seuil DREES de sous-dotation. Parmi les équipements sanitaires, on recense 1 défibrillateur automatique (DAE). Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 12 min (DREES), équivalant à un accès rapide. Synthèse DREES: 31,0/10, correspondant à un profil « faible ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Côté services publics de proximité, Amigny accueille 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 96,5 % des locaux sont éligibles à la fibre et 100,0 % bénéficient d'un accès très haut débit à Amigny. Ce taux situe la commune parmi les territoires très bien couverts par la fibre.
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Saint-Lô (7,3 km). Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Caen (60,6 km). L'aéroport le plus proche est Caen-Carpiquet, à environ 53,1 km. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 132 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 4,5 % de motorisations électriques.
Le zonage INSEE 2020 situe Amigny dans la couronne de l'aire d'attraction de Saint-Lô. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Saint-Lô, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat dispersé ». Géographiquement, Amigny est caractéristique du maillage rural normand.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,8 | |
| Chirurgiens-dentistes | 25,7 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 143,2 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 56,2 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 20,9 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 12 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Données 2024 Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics d'Amigny
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Saint-Lô
· 9,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Carentan
· 17,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Bayeux
· 37,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins d'Amigny
Score 0-100 : acces medecins (40, seuils APL DREES) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10).
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante, regenere) — Licence Ouverte v2.0
| Lieu | Adresse | Jours | Heures |
|---|---|---|---|
| FRED PA-1 ENTIEREMENT AUTOMATIQUE extérieur 24/7 | 7j/7 | 24h/24 |
Mis à jour le 24/06/2026 Source : https://www.data.gouv.fr/datasets/geodae-base-nationale-des-defibrillateurs — Geo'DAE (Base Nationale des DAE) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
15,6 % de couverture fibre à Nay, commune de population comparable à 17 km
45,2 % des locaux d'Amigny sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 63,5 %). De plus, le score numérique global est de 5,5/10.
Internet fixe d'Amigny
86 locaux recensés
Source : ARCEP — Ma connexion internet — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Saint-Lô à 7,3 km (3 gares à proximité). On dénombre 132 véhicules immatriculés à Amigny, dont 4,5 % d'électriques (parmi les toutes premières communes du département (17ᵉ/445)) (2,2 par ménage).
Mis à jour le 24/06/2026 Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0