01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
435 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 3 | 0 | 1 | 3 |
| 2022 | 2 | 0 | 0 | 4 |
| 2023 | 3 | 0 | 0 | 4 |
| 2024 | 2 | 1 | 0 | 1 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Route départementale | 2 | 2 |
| Parc de stationnement | 1 | — |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 5 | 3 |
| Passagers | 1 | 3 |
| Piétons | — | 1 |
| dont piétons tués | 0 | 1 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 2 | 2 |
| Hors agglomération | 1 | 0 |
| De jour | 1 | 1 |
| De nuit | 2 | 1 |
| Par pluie ou neige | 2 | 0 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Le taux de délinquance d'Auboué — 19,42 ‰ habitants — reste contenu en 2024 (45 faits au total). Les cambriolages de logement constituent le premier poste statistique diffusé, à 5,03 ‰ habitants. Auboué est caractéristique des communes de Lorraine, en contexte de collines, à une altitude moyenne de 218 m.
La police nationale compétente pour Auboué est basée à Briey. Le commissariat, rattaché à la Direction départementale de la sécurité publique Meurthe-et-Moselle, couvre un périmètre urbain étendu et coordonne les interventions sur signalement.
Le bilan accidentologique d'Auboué sur 4 années s'établit à 10 accidents corporels et 13 blessés entre 2016 et 2024.
La justice civile et pénale d'Auboué est rendue par le tribunal judiciaire de Val de Briey, compétent pour les contentieux du quotidien (famille, consommation, voisinage, baux) et pour les délits. Les appels sont portés devant la cour d'appel de Nancy, qui statue en droit et en fait. Les affaires prud'homales d'Auboué sont portées devant le conseil de prud'hommes de Longwy, juridiction paritaire chargée de trancher en première instance les différends individuels liés au contrat de travail. Les décisions peuvent être frappées d'appel devant la chambre sociale de la cour d'appel.
À Auboué, comme dans la plupart des communes de même profil, la prévention de la délinquance relève d'une combinaison d'acteurs: gendarmerie nationale pour le volet opérationnel, mairie pour la tranquillité publique (arrêtés, pouvoirs de police du maire), associations et collectifs d'habitants pour la vigilance de proximité. Côté prévention, des dispositifs de type « Voisins vigilants » ou « Participation citoyenne » peuvent exister dans les villages du Meurthe-et-Moselle et alentour, en lien avec la gendarmerie: ils reposent sur une vigilance déclarée et un échange d'informations avec les forces de l'ordre, dans un cadre encadré par protocole. Au-delà des repères chiffrés, la sécurité quotidienne d'Auboué se lit aussi dans la continuité du service public: permanence du 17, proximité des forces de l'ordre (en temps d'intervention, à défaut d'implantation sur place), dispositifs de prévention déployés par la mairie, la gendarmerie et les associations locales.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Auboué est caractéristique des communes de Lorraine. Sur le plan physique, Auboué est en contexte de collines, à une altitude moyenne de 218 m, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.