La Base permanente des équipements de l'INSEE dénombre 2 implantations à Beaucamps-le-Jeune, soit 9,7 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 1 équipements.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 3,1 consultations/habitant/an. Cette valeur se situe dans une zone intermédiaire, en dessous de la médiane nationale mais au-dessus du seuil DREES de sous-dotation. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 38 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 24,0/10 pour Beaucamps-le-Jeune (faible).
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
11,4 % des locaux sont éligibles à la fibre optique (FttH) et 17,6 % au très haut débit selon l'ARCEP. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
Pour le train, la gare la plus proche est Aumale, à 5,8 km environ. La gare TGV la plus proche se situe à Amiens, à 39,6 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'accès aérien passe par l'aéroport de Beauvais-Tille (47,4 km). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 152 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 0,7 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Beaucamps-le-Jeune est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Beaucamps-le-Jeune relève du bassin de Aumale pour l'accès aux équipements intermédiaires. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat dispersé ». À l'échelle régionale, Beaucamps-le-Jeune est au cœur du bassin minier et des plaines du Nord.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,9 | |
| Chirurgiens-dentistes | 20,9 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 122,4 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 37,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 19,4 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 38 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Forges-les-Eaux
· 27,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Abbeville
· 32,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Friville-Escarbotin
· 33,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
En comparaison, Ellecourt (à 4 km) enregistre 21,2 % de couverture fibre
Le déploiement de la fibre de Beaucamps-le-Jeune couvre 11,4 % des locaux, dans le quart inférieur de France — la fibre reste largement à déployer sur ce territoire. Qui plus est, l'indicateur de maturité numérique s'élève à 3,7/10.
Internet fixe de Beaucamps-le-Jeune
150 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Aumale à 5,8 km (3 gares à proximité). Qui plus est, le parc automobile de Beaucamps-le-Jeune compte 152 véhicules, dont 0,7 % d'électriques (en dessous de 75 % des communes du département) (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0