L'INSEE dénombre 8 équipements et services à Bry, ce qui correspond à 20,5 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 4 équipements.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 3,6 consultations/habitant/an. Cette valeur est proche de la médiane nationale (environ 4 consultations/habitant/an). Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 18 min (DREES), équivalant à un accès dans la moyenne. La DREES attribue à la commune un score santé global de 36,0/10, soit une situation « faible ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
67,0 % des locaux sont éligibles à la fibre optique (FttH) et 77,8 % au très haut débit selon l'ARCEP. Ce taux témoigne d'un déploiement fibre en phase avancée. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Le Quesnoy, située à environ 8,0 km. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Douai (42,1 km). La commune bénéficie d'un aéroport proche: Valenciennes-Denain, à 14,8 km. L'équipement en mobilité douce et décarbonée comprend 3 stations de recharge pour véhicules électriques. Le parc automobile local est estimé à 298 véhicules (SDES), avec une prédominance diesel, dont 3,4 % de motorisations électriques.
Bry appartient à la couronne de l'AAV de Valenciennes (partie française) d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. La commune appartient au bassin de vie de Valenciennes, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « bourgs ruraux ». Géographiquement, Bry est au cœur du bassin minier et des plaines du Nord.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,6 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,2 | |
| Chirurgiens-dentistes | 36,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 130,3 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 106,3 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 18,2 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 18 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Le Quesnoy
· 7,0 km · 3949
Mo-Th 08:30-12:45; Fr 09:00-12:00 -
France Travail - Valenciennes
· 11,9 km
Mo-Th 08:30-12:45; Fr 09:00-12:00 -
France Travail - Anzin
· 13,1 km
Mo-Th 08:30-12:45; Fr 09:00-12:00
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
55,5 % de couverture fibre à Sommaing, commune de population comparable à 14 km
En matière de très haut débit, Bry affiche 67,0 % de couverture fibre, dans le premier quartile de France. Notons que le territoire obtient un score numérique de 6,6/10.
Internet fixe de Bry
341 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Le Quesnoy est la gare la plus accessible depuis Bry à 8,0 km (3 gares à proximité). Fait notable : le parc automobile de Bry compte 298 véhicules, dont 3,4 % d'électriques (dans le quart supérieur du département (157ᵉ/647)) (1,9 par ménage). 3 bornes de recharge publiques sont accessibles sur le territoire.
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0