Risques & sécurité

Les risques naturels et industriels à Chauffour-lès-Bailly

10110 Aube 129 hab.
Fiche complète
Risques naturels et technologiques 4
Radon Faible
Sismicité Très faible
Sites ICPE 3

Photo : Eglise Notre-Dame de l'Assomption - Chauffour-lès-Bailly DATAtourisme Licence Ouverte 2.0

01 Zonage réglementaire

Les zonages nationaux classent Chauffour-lès-Bailly en zone sismique 1 (aléa faible) et en catégorie radon 1 (faible).

Zone 1Sismicité i
Cat. 1Potentiel radon i
Géorisques · Zonage réglementaire

Sismicité, radon et information communale

Zone sismique Zone 1 — Très faible
1     5
Potentiel radon Catégorie 1 — Faible
1   3
DICRIM Non renseigné

02 Cavités souterraines

6 cavités souterraines figurent à l'inventaire national à Chauffour-lès-Bailly, dominante: naturelle.

6Cavités recensées
BRGM · Inventaire national

Cavités répertoriées

Naturelle 6
NomTypeRepérage
Gouffre de Vau Racine naturelle orifice visible
Abîmes du Clos Charpaux 1 naturelle orifice visible
Abîmes du clos Charpaux 2 naturelle orifice visible
Abîmes du clos Charpaux 3 naturelle orifice visible
Abîmes du clos Charpaux 4 naturelle orifice visible
Abîmes du clos Charpaux 5 naturelle orifice visible

03 Catastrophes naturelles

Historique Gaspar: 5 reconnaissances CatNat pour Chauffour-lès-Bailly, majoritairement liés à: sécheresse.

5Arrêtés reconnus
3dont sécheresse
Gaspar · CatNat

Chronique des arrêtés

Type de risqueDébutFinArrêté
Inondations et/ou Coulées de Boue 1999-12-25 1999-12-29 1999-12-29
Mouvement de Terrain 1999-12-25 1999-12-29 1999-12-29
Sécheresse 1992-01-01 1992-12-31 1994-06-30
Sécheresse 1990-12-01 1991-12-31 1993-08-16
Sécheresse 1989-08-01 1990-11-30 1991-08-12

04 Installations classées (ICPE)

Le territoire de Chauffour-lès-Bailly compte 3 sites ICPE, inscrits à l'inventaire DREAL.

3Installations classées i
DREAL · Installations classées

Établissements ICPE

Régime administratif

Autres régimes 3
Raison socialeAdresseRégimeÉtat
HURTAULT (EARL) Ferme de la Loge Bailly 10110 Autres régimes
VAN LEEUWEN (EARL) 10110 Autres régimes
VAN DER VORST (EARL) Hameau de Bailly 10110 Autres régimes

05 Anciens sites industriels (CASIAS)

2 anciennes activités industrielles ou de service sont répertoriées à Chauffour-lès-Bailly (base CASIAS/Géorisques).

2Sites CASIAS recensés i
Géorisques / BRGM · CASIAS

Anciens sites industriels et de service

En arrêt 2
Voir les 2 premiers sites CASIAS
NomActivitéAdresseStatut
DLI En arrêt
VAN LEEUWEN (EARL) En arrêt

CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.

Résumé

3 installations classées ICPE. 2 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 5 arrêtés de catastrophe naturelle.

Zonages nationaux de Chauffour-lès-Bailly: sismicité faible (zone 1/5), radon faible (cat. 1/3).

Le BRGM consigne 6 cavités souterraines (dominante: naturelle) sur le territoire de Chauffour-lès-Bailly.

3 installations classées ICPE figurent à Chauffour-lès-Bailly — profil agricole ou artisanal. Chauffour-lès-Bailly cumule 2 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes) — la présence d'un site CASIAS n'implique pas pollution avérée du sol mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.

La mémoire des catastrophes naturelles de Chauffour-lès-Bailly totalise 5 arrêtés — aléa le plus récurrent: sécheresse, majoritairement liés à: sécheresse.

Chauffour-lès-Bailly est dans la tradition viticole et agricole champenoise, cadre régional qui module la nature des aléas récurrents (sécheresse, inondation, tempête selon les bassins). Le cadre physique — baignée par La Boderonne — oriente l'exposition aux aléas naturels.

01 Délinquance

SSMSI · 2016–2025

Explorer les faits par année et par type

0 faits constatés entre 2016 et 2025

Années

Types de faits

Faits sélectionnés 0
Taux (‰) 0,00‰

Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.

02 Accidents de la route

1Accidents corporels (2021)
77,5Accidents pour 10 000 hab. i
1Tués (2014–2021)
4Blessés (2014–2021)
ONISR / BAAC · 2014–2021

Accidents et victimes par année

Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).

03 Forces de l'ordre

Police & Gendarmerie

2 Grande Rue de la Résistance 10110 BAR SUR SEINE

03 25 29 81 30

Lun–Sam 08h00–12h00 • 14h00–18h00 Dim 09h00–12h00 • 15h00–18h00

04 Justice

3Juridictions compétentes

Juridictions compétentes

Tribunal judiciaire Troyes
Cour d'appel Reims
Conseil de prud'hommes Troyes

Résumé

Pour les 14 indicateurs de délinquance diffusés par le ministère de l'Intérieur à Chauffour-lès-Bailly, aucun fait n'a été constaté en 2025.

La brigade de gendarmerie de Bar-sur-Seine est l'unité territorialement compétente pour Chauffour-lès-Bailly, au sein du Groupement de gendarmerie départementale Aube. Ce dispositif coordonné assure une couverture continue (24h/24) via le centre opérationnel de commandement.

Le fichier BAAC recense 4 accidents à Chauffour-lès-Bailly entre 2014 et 2021 — un volume globalement contenu. Dans les communes de ce profil, le trafic se limite à des flux pendulaires et locaux, et la sinistralité routière reste statistiquement basse même sur longue période.

Sur le plan judiciaire, Chauffour-lès-Bailly relève du tribunal judiciaire de Troyes et de la cour d'appel de Reims. Le tribunal judiciaire est compétent en premier ressort pour les affaires civiles (sans limite de montant) et pénales (délits), les appels étant portés devant la cour d'appel. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Troyes, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).

Côté organisation opérationnelle, les forces de l'ordre interviennent sur le territoire de Chauffour-lès-Bailly à partir de la brigade ou du commissariat de rattachement, avec des temps de trajet qui peuvent varier selon la distance et les contraintes géographiques (relief, sinuosité du réseau). Le 17 reste le point d'entrée pour toute urgence. La tranquillité publique en zone rurale se construit aussi sur l'interconnaissance locale: les habitants se connaissent, repèrent les véhicules inhabituels, signalent les anomalies. Ce capital social informel complète l'action des forces de l'ordre et constitue un atout spécifique des villages de cette taille. La lecture statistique de la sécurité publique de Chauffour-lès-Bailly gagne à être complétée par une approche qualitative: nature des faits rapportés (vols à la ferme, vols de matériel agricole, cambriolages saisonniers, atteintes aux personnes), profil des auteurs (résidents, transit), dispositifs préventifs en place.

La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Chauffour-lès-Bailly est dans la tradition viticole et agricole champenoise.

Sources et méthodologie

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