01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
734 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 3 | 1 | 3 | 0 |
| 2018 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| 2019 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 2020 | 5 | 3 | 0 | 7 |
| 2021 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2022 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2023 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 2024 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Route départementale | 1 | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 2 | 1 |
| Passagers | — | 2 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Hors agglomération | 1 | 1 |
| De jour | 0 | 1 |
| Par pluie ou neige | 1 | 0 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
12 ter Rue de la Station 60660 CIRES LES MELLO
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
En 2024, 92 faits de délinquance ont été enregistrés à Cires-lès-Mello, pour un taux de 23,02 ‰ habitants — un niveau proche des moyennes observées sur des communes de taille comparable. La catégorie la plus représentée est celle des escroqueries et fraudes aux moyens de paiement, à 6,00 ‰ habitants. Cires-lès-Mello est dans le maillage des communes des Hauts-de-France, dans un relief de plaine, à 94 m d'altitude en moyenne.
La gendarmerie nationale est représentée à Cires-lès-Mello par une brigade territoriale assurant la sécurité publique.
Sur la période 2016-2024, l'ONISR recense 16 accidents corporels à Cires-lès-Mello, avec 19 blessés — un volume modéré en regard de la population.
Les habitants de Cires-lès-Mello qui doivent saisir la justice civile ou pénale relèvent du tribunal judiciaire de Senlis; la cour d'appel de Amiens constitue la juridiction d'appel, et la Cour de cassation l'ultime degré de contrôle en droit. Ce schéma à trois degrés structure l'ensemble du système judiciaire français. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Creil, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
Au-delà des chiffres, la sécurité publique de Cires-lès-Mello s'apprécie aussi à travers la continuité du service: un habitant peut à tout moment joindre le 17 (police-secours) ou le 112 (urgences européennes), les opérateurs redirigeant l'appel vers l'unité territorialement compétente — gendarmerie ou police selon la zone. La tranquillité publique en zone rurale se construit aussi sur l'interconnaissance locale: les habitants se connaissent, repèrent les véhicules inhabituels, signalent les anomalies. Ce capital social informel complète l'action des forces de l'ordre et constitue un atout spécifique des villages de cette taille. La lecture statistique de la sécurité publique de Cires-lès-Mello gagne à être complétée par une approche qualitative: nature des faits rapportés (vols à la ferme, vols de matériel agricole, cambriolages saisonniers, atteintes aux personnes), profil des auteurs (résidents, transit), dispositifs préventifs en place.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Cires-lès-Mello est dans le maillage des communes des Hauts-de-France. Sur le plan physique, Cires-lès-Mello est dans un relief de plaine, à 94 m d'altitude en moyenne, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.