Sur ses 70 habitants, Guincourt dispose de 2 équipements et services inscrits à la BPE, soit 28,6 pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 2,7 consultations/habitant/an. Elle est inférieure à la médiane nationale (autour de 4) mais supérieure au seuil DREES de 2,5. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 24 min (DREES), ce qui correspond à un accès dans la moyenne. La DREES attribue à la commune un score santé global de 26,0/10, soit une situation « faible ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 16,6 % et le très haut débit à 25,4 % à Guincourt. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. Côté mobile, 3 opérateurs couvrent la commune en 4G selon l'ARCEP; la 5G est absente.
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Poix-Terron (10,3 km). L'accès au TGV passe par la gare de Reims, à environ 54,7 km. Côté aérien, l'aéroport de référence (Chalons-Vatry) se trouve à 92,4 km, distance importante. En matière de mobilité alternative, la commune dispose de 2 lieux de covoiturage (BNLC / transport.data.gouv). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 86 unités selon le SDES, avec une dominante diesel.
Guincourt appartient à la couronne de l'AAV de Charleville-Mézières d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. La commune appartient au bassin de vie de Vouziers, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. La grille de densité INSEE range Guincourt parmi les « rural à habitat très dispersé ». Guincourt est dans la tradition viticole et agricole champenoise, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,7 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,7 | |
| Chirurgiens-dentistes | 20,7 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 77,4 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 39,0 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 17,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 24 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Rethel
· 19,7 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Charleville-Mézières - Val-de-Vence
· 21,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Charleville-Mézières - Montjoly
· 24,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 1 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Montgon (8 km, 72 hab.), la couverture fibre s'élève à 14,8 %
La couverture fibre optique de Guincourt atteint 16,6 % (en dessous de la médiane départementale de 62,8 %), un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. D'autre part, l'indice numérique global atteint 3,3/10.
Internet fixe de Guincourt
63 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Poix-Terron à 10,3 km (3 gares à proximité). En complément, on dénombre 86 véhicules immatriculés à Guincourt (2,3 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0