Le total des équipements et services à Jeancourt s'élève à 2 selon la BPE (INSEE), pour une densité de 8,0 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 1 équipements.
L'Accessibilité potentielle localisée (APL) aux médecins généralistes s'établit à 1,5 consultations par habitant standardisé et par an (source DREES). Elle se place en dessous du seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère des zones sous-denses en offre médicale. Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 22 min (DREES), équivalant à un accès dans la moyenne. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 14,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 49,7 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 62,6 % des locaux. Ce taux correspond à un déploiement fibre en progression. Côté mobile, 3 opérateurs couvrent la commune en 4G selon l'ARCEP; la 5G est absente.
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Fresnoy-le-Grand (20,5 km). La gare TGV la plus proche est celle de Saint-Quentin, à environ 14,4 km, ce qui facilite l'accès au réseau grande vitesse. L'aéroport le plus proche est Valenciennes-Denain, à environ 49,2 km. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 203 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 3,0 % de motorisations électriques.
Jeancourt appartient à la couronne de l'AAV de Saint-Quentin d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. Le bassin de vie de rattachement est celui de Péronne (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat dispersé ». Jeancourt est dans le maillage des communes des Hauts-de-France, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,5 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 11,1 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 139,0 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 25,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 7,6 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 22 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Saint-Quentin - Péri
· 13,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Caudry
· 27,6 km · 3949
Mo-Th 08:30-12:45; Fr 09:00-12:00 -
France Travail - Cambrai
· 28,2 km · 3949
Mo-Th 08:30-12:45; Fr 09:00-12:00
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre atteint 1,6 % à Hervilly, commune de 184 hab. à 2 km
Le déploiement de la fibre de Jeancourt couvre 49,7 % des locaux, dans le premier quartile du département. À souligner : l'indicateur de maturité numérique s'élève à 5,0/10.
Internet fixe de Jeancourt
212 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Fresnoy-le-Grand à 20,5 km (3 gares à proximité). Autre constat : on dénombre 203 véhicules immatriculés à Jeancourt, dont 3,0 % d'électriques (mieux classée que 75 % des communes du département) (1,9 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0