01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
6 462 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 31 | 1 | 2 | 35 |
| 2013 | 29 | 0 | 1 | 37 |
| 2014 | 29 | 4 | 5 | 28 |
| 2015 | 35 | 1 | 6 | 41 |
| 2016 | 30 | 0 | 4 | 32 |
| 2017 | 31 | 0 | 6 | 32 |
| 2018 | 19 | 0 | 1 | 23 |
| 2019 | 29 | 1 | 1 | 35 |
| 2020 | 18 | 1 | 1 | 17 |
| 2021 | 27 | 0 | 3 | 35 |
| 2022 | 23 | 0 | 3 | 25 |
| 2023 | 20 | 0 | 2 | 27 |
| 2024 | 20 | 0 | 0 | 23 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 19 | 17 |
| Autoroute | 1 | 2 |
| Parc de stationnement | — | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 36 | 33 |
| Passagers | 8 | 6 |
| Piétons | 3 | 4 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 18 | 17 |
| Hors agglomération | 2 | 3 |
| De jour | 14 | 10 |
| De nuit | 6 | 10 |
| Par pluie ou neige | 5 | 6 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | LAXOU Av. Bois Gronée 477m après carrefour Rue Mareville | VILLERS LES NANCY vers LAXOU | 70 km/h | 2017 |
| Radar feu rouge | LAXOU | Laxou vers Toul | — | 2010 |
Résumé
En 2024, Laxou dépasse la médiane des communes de sa strate (51,65 ‰ pour 754 faits constatés). Les destructions et dégradations volontaires constituent le premier poste statistique diffusé, à 9,52 ‰ habitants. Laxou est une commune lorraine, sur un relief modérément vallonné, à 322 m d'altitude, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
Le commissariat de Nancy exerce la compétence police nationale sur Laxou et les communes associées de la circonscription de sécurité publique. Il assure l'accueil du public, le recueil des plaintes et les patrouilles du secteur.
Le fichier BAAC recense 341 accidents corporels à Laxou sur 13 années (2012-2024) — un bilan important, en ligne avec les chiffres observés sur les grandes communes. La Sécurité routière répertorie 2 dispositifs de contrôle automatisé à Laxou.
Les contentieux de Laxou sont traités par le tribunal judiciaire de Nancy: divorces, successions, contrats, dettes, mais aussi délits pénaux poursuivis par le parquet. Les voies de recours passent ensuite par la cour d'appel de Nancy, puis, le cas échéant, par la Cour de cassation. Les affaires prud'homales de Laxou sont portées devant le conseil de prud'hommes de Nancy, juridiction paritaire chargée de trancher en première instance les différends individuels liés au contrat de travail. Les décisions peuvent être frappées d'appel devant la chambre sociale de la cour d'appel. La commune compte 4 avocats inscrits rattachés au barreau de NANCY.
Côté vidéoprotection, 23 caméras sont répertoriées sur le territoire dans la base collaborative OpenStreetMap, dont 8 sur la voie publique. Ce comptage, issu de la contribution bénévole, peut être incomplet ou décalé par rapport au parc réel.
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Laxou est une commune lorraine. Sur le plan physique, Laxou est sur un relief modérément vallonné, à 322 m d'altitude, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.