Le Bodéo héberge 5 équipements et services recensés par l'INSEE, pour une densité de 26,9 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 1 équipements.
Côté accessibilité médicale, l'APL (consultations par habitant standardisé et par an) est de 1,8 pour les médecins généralistes. Elle se place en dessous du seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère des zones sous-denses en offre médicale. D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 30 min de trajet, soit un accès dans la moyenne. La DREES attribue à la commune un score santé global de 14,0/10, soit une situation « insuffisant ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
Sur le volet numérique, 25,2 % des locaux sont raccordables à la fibre optique (FttH) selon l'ARCEP, et 38,3 % disposent d'un accès très haut débit (≥ 30 Mbit/s). La couverture fibre est encore limitée; les habitants sans fibre disposent souvent d'alternatives (ADSL amélioré, 4G fixe, satellite). En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est La Méaugon (20,8 km). La gare TGV la plus proche est celle de Saint-Brieuc, à environ 24,1 km, ce qui facilite l'accès au réseau grande vitesse. L'aéroport le plus proche est Saint-Brieuc-Armor, à 24,8 km seulement, facilitant les liaisons aériennes. Selon le SDES, 129 véhicules sont immatriculés à Le Bodéo, le carburant dominant étant diesel.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Saint-Brieuc (INSEE AAV 2020). Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Le Bodéo s'organise autour du pôle de Quintin pour les services intermédiaires. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat très dispersé ». À l'échelle régionale, Le Bodéo est une commune bretonne, entre terre et mer.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,8 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,5 | |
| Chirurgiens-dentistes | 39,4 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 94,1 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 37,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 11,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 30 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Saint-Brieuc - Sud
· 23,9 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Saint-Brieuc - Ouest
· 24,0 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Guingamp
· 31,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 2 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
En comparaison, Saint-Connec (à 16 km) enregistre 6,6 % de couverture fibre
25,2 % des locaux du Bodéo sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 58,5 %). De plus, le score numérique global est de 4,5/10.
Internet fixe du Bodéo
141 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de La Méaugon à 20,8 km (3 gares à proximité). Le parc automobile du Bodéo compte 129 véhicules (1,6 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0