L'INSEE dénombre 16 équipements et services à Le Torquesne, ce qui correspond à 30,2 pour 1 000 habitants. La palette d'équipements est celle d'un petit village, une partie de l'offre relevant de communes proches. Les postes dominants sont ceux de services (3) et de enseignement (1).
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 2,5 consultations/habitant/an. Cette valeur est inférieure au seuil de 2,5 retenu par la DREES pour caractériser les zones sous-dotées en offre médicale. Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 17 min (DREES), équivalant à un accès dans la moyenne. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 16,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 48,5 % des locaux sont éligibles à la fibre et 51,9 % bénéficient d'un accès très haut débit à Le Torquesne. Ce taux correspond à un déploiement fibre en progression. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
Sans gare sur place, Le Torquesne s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Pont-l'Évêque, située à environ 7,9 km. L'accès au TGV s'effectue via la gare de Lisieux, à 9,9 km environ. L'aéroport le plus proche est Deauville-St-Gatien, à 15,8 km seulement, facilitant les liaisons aériennes. Les données SDES font état de 454 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 2,9 % de motorisations électriques.
Dans le zonage AAV 2020, Le Torquesne est une commune de la couronne de l'aire de Lisieux. Le bassin de vie de rattachement est celui de Pont-l'Évêque (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Dans la grille communale de densité de l'INSEE, Le Torquesne relève de la catégorie « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une une commune de Normandie, entre haies, prairies et plateaux.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,5 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,0 | |
| Chirurgiens-dentistes | 42,8 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 73,9 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 53,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 19,7 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 17 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics du Torquesne
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Travail · 10,6 km · 3949
-
France Travail - Honfleur
· 22,8 km
2 a;2 Rue des Corsaires, Honfleur · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Pont-Audemer
· 29,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 1 |
| Court de tennis | 1 |
Santé et accès aux soins du Torquesne
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Saint-Martin-De-La-Lieue (763 hab., à 13 km) présente 11,6 % de couverture fibre
Le déploiement de la fibre du Torquesne couvre 48,5 % des locaux (en dessous de la médiane départementale de 80,8 %). À souligner : l'indicateur de maturité numérique s'élève à 5,5/10.
Internet fixe du Torquesne
445 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Pont-l'Évêque à 7,9 km (3 gares à proximité). À souligner : le parc automobile du Torquesne compte 454 véhicules, dont 2,9 % d'électriques (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0