La Base permanente des équipements de l'INSEE dénombre 24 implantations à Martainville, soit 48,2 pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un village rural où la complémentarité avec les communes voisines est structurante. La ventilation BPE fait ressortir services (4 équipements) et enseignement (1) en tête.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 3,4 consultations/habitant/an. Ce niveau reste au-dessus du seuil DREES de 2,5 tout en étant sous la médiane nationale. D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 14 min de trajet, soit un accès rapide. Le score santé de synthèse est de 28,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « faible ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 50,0 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 63,0 % des locaux. La couverture fibre reste partielle, un déploiement complet étant prévu par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Pont-l'Évêque, située à environ 15,6 km. Pour le TGV, la gare de référence est Lisieux, située à 22,7 km de la commune. La commune bénéficie d'un aéroport proche: Deauville-St-Gatien, à 18,7 km. Selon le SDES, 407 véhicules sont immatriculés à Martainville, le carburant dominant étant diesel, dont 1,2 % de motorisations électriques.
Le zonage INSEE 2020 situe Martainville dans la couronne de l'aire d'attraction de Beuzeville. Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Martainville s'organise autour du pôle de Beuzeville pour les services intermédiaires. Dans la grille communale de densité de l'INSEE, Martainville relève de la catégorie « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une caractéristique du maillage rural normand.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,9 | |
| Chirurgiens-dentistes | 39,9 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 119,5 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 82,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 11,7 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 14 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Martainville
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Pont-Audemer
· 9,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Honfleur
· 17,0 km
2 a;2 Rue des Corsaires, Honfleur · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail · 21,1 km · 3949
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Equipement équestre | 3 |
| Divers équipements Sports de nature | 2 |
Santé et accès aux soins de Martainville
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Les Préaux (7 km, 396 hab.), la couverture fibre s'élève à 15,2 %
En matière de très haut débit, Martainville affiche 50,0 % de couverture fibre (en dessous de la médiane départementale de 69,8 %). Notons que le territoire obtient un score numérique de 5,8/10.
Internet fixe de Martainville
415 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Pont-l'Évêque est la gare la plus accessible depuis Martainville à 15,6 km (3 gares à proximité). D'autre part, on dénombre 407 véhicules immatriculés à Martainville, dont 1,2 % d'électriques (dans le quart inférieur du département) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0