La commune accueille 5 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 71,4 équipements pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. Les postes dominants sont ceux de services (1) et de sports et loisirs (1).
L'Accessibilité potentielle localisée (APL) aux médecins généralistes s'établit à 1,4 consultations par habitant standardisé et par an (source DREES). Ce niveau se situe sous le seuil DREES de 2,5 couramment utilisé pour identifier les territoires sous-dotés. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 20 min (DREES), ce qui correspond à un accès dans la moyenne. La DREES attribue à la commune un score santé global de 8,0/10, soit une situation « insuffisant ».
Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Montrabot; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Parmi les services publics locaux figurent 3 agences France Travail.
D'après l'ARCEP, 3,6 % des locaux sont raccordables à la fibre et 5,9 % au très haut débit. Le déploiement fibre n'a pas encore atteint la commune; les habitants utilisent principalement l'ADSL, le VDSL, la 4G fixe ou l'accès satellite en attendant. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Saint-Lô (15,3 km). L'accès au TGV passe par la gare de Caen, à environ 40,2 km. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Caen-Carpiquet, à 32,7 km. Selon le SDES, 64 véhicules sont immatriculés à Montrabot, le carburant dominant étant diesel, dont 1,6 % de motorisations électriques.
Montrabot appartient à la couronne de l'AAV de Saint-Lô d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. Le bassin de vie de rattachement est celui de Saint-Lô (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. La typologie INSEE classe Montrabot dans la catégorie « rural à habitat très dispersé ». À l'échelle régionale, Montrabot est dans la tradition des villages normands.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,2 | |
| Chirurgiens-dentistes | 17,7 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 65,9 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 31,0 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 11,6 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 20 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Montrabot
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Saint-Lô
· 13,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Bayeux
· 22,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Vire
· 29,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Equipement équestre | 1 |
Santé et accès aux soins de Montrabot
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À 9 km, Montfiquet (81 hab.) enregistre 12,4 % de couverture fibre
La couverture fibre optique de Montrabot atteint 3,6 %, dans le quart inférieur de France, un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. Autre constat : l'indice numérique global atteint 3,2/10 (dans le dernier quartile du département).
Internet fixe de Montrabot
72 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Saint-Lô est la gare la plus accessible depuis Montrabot à 15,3 km (3 gares à proximité). En outre, on dénombre 64 véhicules immatriculés à Montrabot, dont 1,6 % d'électriques (1,9 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0