Selon la Base permanente des équipements de l'INSEE, Montreux dispose de 2 équipements et services, ce qui représente 40,0 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
Côté accessibilité médicale, l'APL (consultations par habitant standardisé et par an) est de 3,4 pour les médecins généralistes. Elle est inférieure à la médiane nationale (autour de 4) mais supérieure au seuil DREES de 2,5. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 33 min (DREES), ce qui correspond à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 24,0 sur 10, classant la commune comme « faible ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 15,8 % et le très haut débit à 24,2 % à Montreux. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. La 4G est disponible chez 3 opérateurs à Montreux; la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Igney - Avricourt, à 13,6 km environ de la commune. La gare TGV la plus proche se situe à Nancy, à 54,9 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'aéroport le plus proche est Strasbourg-Entzheim, à environ 54,9 km. Pour les mobilités alternatives, Montreux compte 1 lieu de covoiturage (BNLC / transport.data.gouv). Le parc automobile local est estimé à 43 véhicules (SDES), avec une prédominance diesel.
La commune ne se rattache à aucune aire d'attraction selon le zonage INSEE AAV 2020: elle est classée « hors attraction des villes ». Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Montreux s'organise autour du pôle de Raon-l'Étape pour les services intermédiaires. La grille de densité INSEE range Montreux parmi les « rural à habitat dispersé ». Géographiquement, Montreux est une commune lorraine.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 11,6 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 101,5 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 50,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 14,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 33 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- Pôle Emploi · 25,5 km
-
France Travail - Saint-Dié-des-Vosges
· 27,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Lunéville
· 29,3 km
13 · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
En matière de très haut débit, Montreux affiche 15,8 % de couverture fibre (en dessous de la médiane départementale de 87,4 %) — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Notons que le territoire obtient un score numérique de 3,2/10 (dans le quart inférieur du département).
Internet fixe de Montreux
44 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Igney - Avricourt à 13,6 km (3 gares à proximité). En complément, on dénombre 43 véhicules immatriculés à Montreux (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0