Sur le territoire communal, la BPE compte 1 équipements et services, équivalant à 16,1 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 1 équipements.
Côté accessibilité médicale, l'APL (consultations par habitant standardisé et par an) est de 2,6 pour les médecins généralistes. Ce niveau reste au-dessus du seuil DREES de 2,5 tout en étant sous la médiane nationale. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 43 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 24,0 sur 10, classant la commune comme « faible ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 12,2 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 18,8 % des locaux. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Culmont - Chalindrey, située à environ 22,2 km. L'accès au TGV passe par la gare de Besançon Franche-Comté TGV, à environ 60,0 km. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Epinal-Mirecourt, à 61,0 km. Selon le SDES, 42 véhicules sont immatriculés à Pisseloup, le carburant dominant étant diesel, dont 2,4 % de motorisations électriques.
Le zonage des aires d'attraction des villes (AAV 2020) classe Pisseloup hors de toute aire d'attraction. Le bassin de vie de rattachement est celui de Jussey (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat très dispersé ». Le cadre régional est celui d'une au cœur du tissu rural champenois ou ardennais.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,6 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,6 | |
| Chirurgiens-dentistes | 13,8 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 95,7 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 18,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 4,9 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 43 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Pisseloup
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Travail · 37,1 km
-
France Travail - Arc-lès-Gray
· 43,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Chaumont
· 53,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins de Pisseloup
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À titre de comparaison : 27,4 % de couverture fibre à Saint-Marcel, à 6 km
La couverture fibre optique de Pisseloup atteint 12,2 % (en dessous de la médiane départementale de 34,6 %), un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. D'autre part, l'indice numérique global atteint 3,7/10.
Internet fixe de Pisseloup
50 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Culmont - Chalindrey est la gare la plus accessible depuis Pisseloup à 22,2 km (3 gares à proximité). En complément, on dénombre 42 véhicules immatriculés à Pisseloup, dont 2,4 % d'électriques (dans le top 10 % du département (37ᵉ/426)) (1,6 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0