Au total, 8 équipements et services sont recensés à Saint-Eulien par la BPE de l'INSEE, pour une densité de 19,4 pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Les catégories les plus représentées sont « services » (3 équipements) et « enseignement » (1).
Côté accessibilité médicale, l'APL (consultations par habitant standardisé et par an) est de 1,9 pour les médecins généralistes. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 13 min, soit un accès rapide. La DREES attribue à la commune un score santé global de 16,0/10, soit une situation « insuffisant ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 34,1 % pour la fibre optique et 41,8 % pour le très haut débit. La couverture fibre reste partielle, un déploiement complet étant prévu par le plan France Très Haut Débit. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
Sans gare sur place, Saint-Eulien s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Saint-Dizier, située à environ 6,6 km. La gare TGV la plus proche se situe à Meuse TGV, à 43,4 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Chalons-Vatry, à 50,7 km. Les données SDES font état de 243 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 0,8 % de motorisations électriques.
Le zonage INSEE 2020 situe Saint-Eulien dans la couronne de l'aire d'attraction de Saint-Dizier. Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Saint-Eulien relève du bassin de Saint-Dizier pour l'accès aux équipements intermédiaires. La typologie INSEE classe Saint-Eulien dans la catégorie « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une dans les plaines ou vallées de l'ancienne Champagne-Ardenne.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,9 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 23,8 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 104,5 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 32,8 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 18,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 13 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Saint-Eulien
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Saint-Dizier
· 7,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Vitry-le-François
· 22,0 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Bar-le-Duc
· 23,4 km
77 Rue Ernest Bradfer, Bar-le-Duc · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Terrain de grands jeux | 1 |
Santé et accès aux soins de Saint-Eulien
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre optique de Saint-Eulien atteint 34,1 % (en dessous de la médiane départementale de 86,4 %). L'indice numérique global atteint 4,9/10.
Internet fixe de Saint-Eulien
350 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Saint-Dizier à 6,6 km (3 gares à proximité). Par ailleurs, le parc automobile de Saint-Eulien compte 243 véhicules, dont 0,8 % d'électriques (en dessous de 75 % des communes du département) (1,5 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0