01 Zonage réglementaire
Avion relève de la zone sismique 2 et d'un potentiel radon de catégorie 2 — deux repères clés pour les obligations construction.
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 2 — Faible |
| Potentiel radon | Catégorie 2 — Moyen |
| DICRIM | Non renseigné |
02 Retrait-gonflement des argiles
Exposition exposition faible au phénomène de retrait-gonflement des argiles à Avion; il pèse peu sur les projets de construction.
Niveau d'exposition
| Niveau d'exposition | Exposition faible |
Le retrait-gonflement des argiles peut endommager les fondations des maisons individuelles lors des alternances sécheresse / humidité.
03 Cavités souterraines
Inventaire BRGM: 6 cavités souterraines connues sur Avion, dominante: ouvrage civil.
Cavités répertoriées
| Nom | Type | Repérage |
|---|---|---|
| AVION RUE DE SAINT BRIEUX | ouvrage civil | centre cavité |
| AVION RUE DE SAINT BRIEUX 2 | ouvrage civil | centre cavité |
| AVION 4 | ouvrage militaire | orifice visible |
| Avenue Octave Delcourt | ouvrage militaire | orifice visible |
| Jules Guesde | ouvrage militaire | centre cavité |
| Boulevard Demailly | ouvrage militaire | centre cavité |
04 Risque d'inondation
La commune figure dans les zonages inondations: d'un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI) avec 1 TRI et 0 AZI applicables.
Territoire à risque important d'inondation
| Libellé | Bassin | Risques | Approuvé |
|---|---|---|---|
| TRI Lens | Inondation, Par une crue à débordement lent de cours d'eau |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
05 Catastrophes naturelles
5 arrêtés CatNat ont été publiés au Journal officiel pour Avion, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2016-06-05 | 2016-06-08 | 2016-06-15 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2002-08-26 | 2002-08-27 | 2002-10-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2001-05-10 | 2001-05-10 | 2002-01-23 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations Remontée Nappe | 1988-01-20 | 1988-02-25 | 1988-10-07 |
06 Installations classées (ICPE)
Avion recense 23 installations classées pour la protection de l'environnement — reflet un tissu économique avec activités classées.
Établissements ICPE
Nature des installations
9 installations sur 23 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| Plainte B3 madame duchene | 116 rue brossolette 62210 | Non ICPE | |
| mullet combustibles Seveso | boulevard henri martel 62210 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| DME ALMY | boulevard henri martel 62210 | Non ICPE | |
| GOODMAN FRANCE | Z I des Quatorze 62210 | Non ICPE | |
| Déchèterie d'Avion (Communauté d'Agglomération de Lens Lievin) | Chemin de Vimy 62210 | Enregistrement | |
| Communauté d'Agglomération Lens Liévin (CALL) Seveso | rue Rudolph Diesel, 62800 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| EIFFAGE ROUTE NORD EST Seveso | Boulevard Henri Martel 62210 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| GAZONOR | ZAL de la Fosse 7 62210 | Autres régimes | |
| LABOR. DE MONT ST ELOI Seveso | ZI route de vimy 62210 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| DALKIA Avion Chaufferie ZUP d'avion | Rue Louise Michel 62210 | Autres régimes | |
| DURISOTTI Seveso | Avenue de la Fosse 13 62430 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| Schistes et Calibres de la Gohelle Seveso | Bld Henri Martel 62210 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| RECYCLAGE DE MATERIAUX DU NORD (ex GRE) | ZI des 14 62210 | Autres régimes | |
| GOMMAGE SARL Seveso | rue du 2 février 1965 62210 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| Société REVIVAL | 275, Boulevard Henry Martel 62210 | Autres régimes | |
| Laboratoire Mont Saint Eloi | ZI Route de Vimy 62210 | Non ICPE | |
| SAP (société artesienne plasturgie) | 52, rue Fort de Vaux 62210 | Autres régimes | |
| PFG CONSTRUCTIONS (ex ADM COUVERTURE) | boulevard henri martel 62210 | Non ICPE | |
| ITM LAI Seveso | ZAC des Quatorze 62210 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| SARL LENOIR Seveso | 149 rue Pierre Brossolette 62210 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| SARL INTEROVO AVICOLES FRANCE | 14 rue de l'Alouette 62210 | Non ICPE | |
| MARKET | 14 rue RENE LANNOY 62210 | Non ICPE | |
| PAREA | 1, quartier de la République 62210 | Autres régimes |
07 Friches recensées
5 friches industrielles, commerciales ou urbaines sont répertoriées à Avion, statut dominant: friche potentielle.
Friches répertoriées
| Nom | Type | Statut | Adresse | Surface |
|---|---|---|---|---|
| Terril n°76 (7 de Lievin) | inconnu | friche potentielle | 32,1 ha | |
| Terril n°103 et 103 bis (13 Ouest Courrières Nord et Sud) | inconnu | friche potentielle | 8,0 ha | |
| Atelier de chromage et nickelage | inconnu | friche potentielle | 3,8 ha | |
| Terril n°216 (8 de Lievin | inconnu | friche potentielle | 2,3 ha | |
| Garage peugeot | inconnu | friche potentielle | 305 m² |
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
08 Anciens sites industriels (CASIAS)
L'inventaire CASIAS dénombre 31 sites à Avion, dont 2 à pollution gérée ou avérée: présence historique d'activité ne signifie pas pollution avérée, mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| ANCIENNE FOSSE 4 DE LIEVIN (dite fosse d'Avion) | RUE DE LA BASTILLE | En cours |
| Laboratoire Mont Saint Eloi | ZI ROUTE DE VIMY | En cours |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 31 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| Garage | route Douai (de) | Indéterminé | |
| Pompe à essence | 48 boulevard Péri G. | En arrêt | |
| Epicerie | boulevard Demailly | Indéterminé | |
| Garage | lieu dit La Coulotte | Indéterminé | |
| Garage | 55 boulevard Péri G. | En arrêt | |
| Garage | 113 rue Courtin P. | Indéterminé | |
| DLI | rue Lestombe P. | Indéterminé | |
| Abbatoires | 37 rue Thumerelle A. | En arrêt | |
| Garage | 63 rue 14 Juillet (du) | En arrêt | |
| Café | 14 rue Bastille (de la) | En arrêt | |
| Pompe à essence | avenue Delcourt Octave | En arrêt | |
| Garage peugeot | 68 avenue Deléant O. | En arrêt | |
| Pompe à essence | 90 boulevard Courtin | Indéterminé | |
| Garage | rue Bastille (de la) | En arrêt | |
| Garage | Route nationale 43, de Douai à Lens | Indéterminé | |
| DLI | 72 rue Voltaire | En arrêt | |
| Magasin de cycles et motos | 15 route départementale Sémard Pierre | Indéterminé | |
| Garage | 17 rue Pasteur | En arrêt | |
| Atelier de chromage et nickelage | 214 rue Voltaire | En arrêt | |
| Garage | boulevard Demailly | Indéterminé | |
| garage | 27 rue Cadras Félix | En arrêt | |
| Pompe à essence | 25 rue Bové Alexandre | Indéterminé | |
| Pompe à essence | 234 boulevard Courtin Paul | En arrêt | |
| Atelier menuiserie et de charpente | rue Delestrainst (du général) | Indéterminé | |
| DLI | 10 rue Frères Parents (des) | Indéterminé | |
| Terril n°81 (5 de Lens Est) | Parc des Glissoires | En arrêt | |
| Terril n°215 (fosse 4 de Lievin) | En arrêt | ||
| Terril n°76 (7 de Lievin) | En arrêt | ||
| Terril des Pinchonvalles (n°75) | Cité Crêtes de Pinchonvalles (des) | En arrêt | |
| Terril n°216 (8 de Lievin | lieu dit Forest (le) | En arrêt | |
| Terril n°103 et 103 bis (13 Ouest Courrières Nord et Sud) | Cité Mongrès | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier d'Avion (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
Exposition au retrait-gonflement des argiles : exposition faible. 23 installations classées ICPE. 31 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 5 arrêtés de catastrophe naturelle.
Cadre réglementaire à Avion: zone sismique 2 (aléa faible), radon cat. 2 (potentiel moyen).
Exposition faible au retrait-gonflement des argiles à Avion; l'aléa pèse peu sur les projets de construction. Au catalogue BRGM figurent 6 cavités souterraines (dominante: ouvrage militaire) pour Avion.
Cartographié par un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI), le risque inondation d'Avion mobilise les services de l'État.
Le registre ICPE inscrit 23 sites à Avion. Le territoire d'Avion voit recensées 5 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 31 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 2 sites à pollution avérée ou en gestion.
Historique Gaspar: 5 arrêtés CatNat pour Avion, avec prédominance des épisodes d'inondation, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Le profil de risques se lit aussi à l'échelle régionale: Avion est une commune des plaines flamandes. Avion est en plaine, à 26 m d'altitude: ces paramètres géographiques expliquent une partie des aléas susceptibles de concerner le territoire.
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
7 183 faits constatés entre 2016 et 2025
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 9 | 0 | 3 | 11 |
| 2013 | 13 | 2 | 5 | 13 |
| 2014 | 13 | 1 | 9 | 5 |
| 2015 | 10 | 3 | 4 | 6 |
| 2016 | 6 | 2 | 4 | 6 |
| 2017 | 5 | 0 | 8 | 3 |
| 2018 | 3 | 0 | 0 | 4 |
| 2019 | 3 | 0 | 3 | 4 |
| 2020 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| 2021 | 4 | 0 | 2 | 3 |
| 2022 | 2 | 1 | 0 | 1 |
| 2023 | 4 | 0 | 4 | 3 |
| 2024 | 5 | 0 | 4 | 1 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 3 | 4 |
| Route nationale | 1 | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 7 | 7 |
| Passagers | 2 | 3 |
| Piétons | — | 2 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 3 | 4 |
| Hors agglomération | 1 | 1 |
| De jour | 2 | 3 |
| De nuit | 1 | 2 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Les statistiques 2025 font état de 872 faits de délinquance à Avion, rapportés à 50,00 ‰ habitants. En tête des indicateurs diffusés figurent les destructions et dégradations volontaires (12,16 ‰ habitants). Avion est une commune des plaines flamandes, en plaine, à 26 m d'altitude, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
Un commissariat ou poste de police est implanté à Avion.
Les relevés BAAC font apparaître 80 accidents corporels à Avion entre 2012 et 2024, pour 109 blessés cumulés.
Les habitants d'Avion qui doivent saisir la justice civile ou pénale relèvent du tribunal judiciaire de Arras; la cour d'appel de Douai constitue la juridiction d'appel, et la Cour de cassation l'ultime degré de contrôle en droit. Ce schéma à trois degrés structure l'ensemble du système judiciaire français. Les contentieux prud'homaux (licenciement contesté, heures impayées, rupture conventionnelle, discrimination) sont traités à Arras par une juridiction paritaire composée de conseillers élus, représentant à parts égales salariés et employeurs.
Avion est une commune des plaines flamandes, un cadre régional qui nuance le profil sécuritaire local. Le cadre géographique en plaine, à 26 m d'altitude pèse sur l'organisation des forces de l'ordre et les temps d'intervention.