01 Le parc de logements
Le parc comprend 250 logements dont 236 résidences principales, 0 résidences secondaires et 14 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 236 | 94,4 % |
| Résidences secondaires | 0 | 0,0 % |
| Logements vacants | 14 | 5,6 % |
Le graphique détaille la structure des 250 logements: 94 % sont habités en permanence, 0 % épisodiquement et 6 % restent inoccupés.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 17 | 7,2 % |
| 1919-1945 | 7 | 3,0 % |
| 1946-1970 | 37 | 15,7 % |
| 1971-1990 | 59 | 25,1 % |
| 1991-2005 | 58 | 24,7 % |
| 2006-2019 | 57 | 24,3 % |
La période 1971-1990 concentre 25 % du parc, tandis que 7 % datent d'avant 1919 et 24 % ont été construits après 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 1 | 0,4 % |
| 2 pièces | 2 | 0,9 % |
| 3 pièces | 15 | 6,4 % |
| 4 pièces | 53 | 22,6 % |
| 5 pièces ou plus | 164 | 69,8 % |
Le parc compte 5,3 pièces en moyenne par logement, avec 70 % de logements de cinq pièces ou plus et 1 % de petits logements (T1-T2).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 199 | 218 | 250 |
| Rés. principales | 194 | 211 | 236 |
| Rés. secondaires | 0 | 0 | 0 |
| Vacants | 5 | 7 | 14 |
À 13 km, Camblain-L'abbé (683 hab.) enregistre 80,1 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 183 | 77,5 % |
| Locataires (privé) | 37 | 15,7 % |
| Locataires HLM | 15 | 6,4 % |
| Logés gratuitement | 1 | 0,4 % |
Le graphique croise les statuts d'occupation: 77,5 % de propriétaires face à 22,1 % de locataires (dont 6 % en HLM).
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 137 | 58,1 % |
| Fioul | 17 | 7,2 % |
| Électricité | 58 | 24,6 % |
| Gaz bouteille | 1 | 0,4 % |
| Autre (bois…) | 23 | 9,7 % |
Mode de chauffage dominant: gaz de ville à 58 %. L'électricité pèse 25 %, le fioul 7 %.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 19 |
| 2 à 4 ans | 43 |
| 5 à 9 ans | 38 |
| 10 ans ou plus | 135 |
| Total ménages | 236 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 5 |
| Sous-occupation modérée | 30 |
| Sous-occupation accentuée | 58 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 5 | 2,1 % |
| 1 voiture | 82 | 34,7 % |
| 2 voitures ou plus | 149 | 63,1 % |
Motorisation des ménages: 2 % n'ont aucune voiture, 35 % en ont une et 63 % en possèdent deux ou plus. Par ailleurs, 92,8 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 103 | 98 | 2 | 3 |
| 1975 | 114 | 108 | 3 | 3 |
| 1982 | 123 | 110 | 6 | 7 |
| 1990 | 143 | 129 | 2 | 12 |
| 1999 | 149 | 141 | 0 | 8 |
| 2006 | 185 | 180 | 0 | 5 |
| 2011 | 199 | 194 | 0 | 5 |
| 2016 | 218 | 211 | 0 | 7 |
| 2022 | 250 | 236 | 0 | 14 |
Entre 1968 et 2022, le parc est passé de 103 à 250 logements, soit +143 % d'évolution sur plus d'un demi-siècle.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 14 | 21 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 2,0 % |
| Classe B | 7 | 14,0 % |
| Classe C | 15 | 30,0 % |
| Classe D | 16 | 32,0 % |
| Classe E | 5 | 10,0 % |
| Classe F | 3 | 6,0 % |
| Classe G | 3 | 6,0 % |
Distribution DPE sur 50 diagnostics: la majorité se situe en classe D (32 %), avec 46 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 8 | 16,0 % |
| Classe B | 11 | 22,0 % |
| Classe C | 14 | 28,0 % |
| Classe D | 10 | 20,0 % |
| Classe E | 4 | 8,0 % |
| Classe F | 2 | 4,0 % |
| Classe G | 1 | 2,0 % |
Émissions CO₂: 28 % des logements relèvent de la classe C, 66 % atteignent les meilleures étiquettes A-B-C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 258 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 299 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 137 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 215 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 128 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 72 kWh/m²/an |
Consommation selon l'époque: maximum 299 kWh/m²/an (1948-1974), minimum 72 kWh/m²/an (après 2012).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 0 |
| Classe B | 7 | 0 |
| Classe C | 13 | 2 |
| Classe D | 16 | 0 |
| Classe E | 5 | 0 |
| Classe F | 3 | 0 |
| Classe G | 3 | 0 |
Comparaison maisons/appartements: étiquette ? à 197 kWh/m²/an côté maisons, ? à 226 côté appartements.
05 Parc social détaillé (RPLS 2025)
Parc social détaillé au 1er janvier 2025 (source SDES — RPLS).
Typologie des logements sociaux
| Typologie | Nombre |
|---|---|
| T1 | 0 |
| T2 | 0 |
| T3 | 2 |
| T4 | 12 |
| T5+ | 0 |
Le parc de logements structure le marché immobilier de Drouvin-le-Marais (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Au recensement INSEE 2022, Drouvin-le-Marais totalise 250 logements dont 94,4 % de résidences principales — un parc à vocation résidentielle permanente. La maison individuelle domine très largement, avec 100,0 % du parc. Le cadre local de Drouvin-le-Marais est caractéristique des communes du Nord et du Pas-de-Calais, en contexte de plaine (altitude moyenne: 43 m).
La propriété occupante domine très nettement le parc — 77,5 % des résidences principales sont occupées par leur propriétaire. Côté logement social, 6,4 % des résidences principales relèvent du parc HLM.
Construction récente dynamique: 24,2 % des logements de Drouvin-le-Marais ont été bâtis depuis 2006. Le parc de Drouvin-le-Marais présente un profil énergétique médian: classe D, 198 kWh/m²/an, proche de la médiane nationale. La part des passoires thermiques s'établit à 12,0 % — un enjeu de rénovation énergétique. Le chauffage principal est dominé par gaz de ville (58,1 % des résidences principales).
Drouvin-le-Marais affiche une croissance de son parc de +14,7 % depuis 2016. La multi-motorisation est la norme à Drouvin-le-Marais: 63,1 % des ménages possèdent deux voitures ou plus.
Le contexte régional pèse sur le parc local — Drouvin-le-Marais est caractéristique des communes du Nord et du Pas-de-Calais. Sur le plan physique, la commune est en contexte de plaine (altitude moyenne: 43 m), un cadre qui influe sur les attentes résidentielles.
Source principale: recensement INSEE, millésime 2022, pour les 236 résidences principales de Drouvin-le-Marais et leur structure (type, statut, ancienneté). Les indicateurs énergétiques proviennent des DPE déposés auprès de l'ADEME.