Services, santé, fibre et transport de Montrond

Avec 4 équipements et services recensés par l'INSEE, Montrond affiche une densité de 44,4 équipements pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. Les postes dominants sont ceux de services (1) et de transports (1).

Côté santé, Montrond recense 1 professionnel de santé référencés par l'assurance maladie (Ameli). L'indicateur APL médecins généralistes (DREES) ressort à 4,6 consultations/habitant/an à Montrond. Cette valeur dépasse la médiane nationale (autour de 4 consultations/habitant/an). L'offre de structures sanitaires comprend 1 défibrillateur automatique (DAE). Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 35 min (DREES), équivalant à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 35,0 sur 10, classant la commune comme « faible ».

Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Montrond; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.

Côté internet fixe, l'ARCEP indique 14,6 % de locaux éligibles à la fibre optique et 22,4 % au très haut débit (toutes technologies confondues). La couverture fibre est encore limitée; les habitants sans fibre disposent souvent d'alternatives (ADSL amélioré, 4G fixe, satellite). Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).

Sans gare sur place, Montrond s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Serres, située à environ 5,1 km. La gare TGV la plus proche reste éloignée: Montélimar, à environ 81,5 km, ce qui relativise l'accès direct au réseau grande vitesse. Côté aérien, l'aéroport de référence (Avignon-Caumont) se trouve à 85,3 km, distance importante. Côté mobilités décarbonées, on recense 2 lieux de covoiturage (BNLC / transport.data.gouv). Les données SDES font état de 59 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 1,7 % de motorisations électriques.

Sur le plan territorial, Montrond se rattache à l'aire d'attraction de Laragne-Montéglin, en position de couronne (zonage INSEE AAV 2020). Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Montrond s'organise autour du pôle de Veynes pour les services intermédiaires. La typologie INSEE classe Montrond dans la catégorie « rural à habitat très dispersé ». Montrond est une commune des Alpes du Sud, profil partagé avec d'autres territoires voisins.