Au recensement BPE, Saint-Martin-de-Salencey affiche 3 équipements et services, soit 25,9 pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (2 équipements).
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 2,1 consultations/habitant/an. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 33 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 12,0/10 pour Saint-Martin-de-Salencey (insuffisant).
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Parmi les services publics locaux figurent 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 0,0 % et le très haut débit à 0,6 % à Saint-Martin-de-Salencey. À ce stade, la fibre optique n'est pas encore accessible; les alternatives usuelles sont l'ADSL, la 4G fixe et le satellite. En mobile, la couverture 4G concerne 3 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
Sans gare sur place, Saint-Martin-de-Salencey s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Ciry-le-Noble, située à environ 17,9 km. L'accès au TGV s'effectue via la gare de Le Creusot - Montceau-les-Mines - Montchanin TGV, à 27,1 km environ. L'accès aérien passe par l'aéroport de Roanne-Renaison (65,1 km). Les données SDES font état de 100 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 2,0 % de motorisations électriques.
La commune ne se rattache à aucune aire d'attraction selon le zonage INSEE AAV 2020: elle est classée « hors attraction des villes ». Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Saint-Martin-de-Salencey relève du bassin de Charolles pour l'accès aux équipements intermédiaires. Saint-Martin-de-Salencey ressort comme « rural à habitat très dispersé » dans la typologie INSEE de densité. Géographiquement, Saint-Martin-de-Salencey est dans la tradition viticole et agricole bourguignonne.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,1 | |
| Chirurgiens-dentistes | 8,9 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 103,0 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 40,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 13,9 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 33 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Le Creusot
· 30,5 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Mâcon
· 34,9 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Digoin
· 38,4 km
1 Rue des Charmes, Digoin · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Le déploiement de la fibre de Saint-Martin-de-Salencey couvre 0,0 % des locaux, dans le bas du classement de France — la fibre reste largement à déployer sur ce territoire. À noter : l'indicateur de maturité numérique s'élève à 2,3/10 (dans les 10 % les plus bas du département (516ᵉ/564)).
Internet fixe de Saint-Martin-de-Salencey
90 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Ciry-le-Noble à 17,9 km (3 gares à proximité). Point à relever : le parc automobile de Saint-Martin-de-Salencey compte 100 véhicules, dont 2,0 % d'électriques (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0