L'INSEE dénombre 7 équipements et services à San-Lorenzo, ce qui correspond à 50,7 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. La ventilation BPE fait ressortir services (4 équipements) et commerces (1) en tête.
L'indicateur APL de la DREES est ici proche de zéro, caractéristique d'une commune dont l'accès aux médecins généralistes passe par le bassin de vie proche. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 40 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 4,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
Sur le volet numérique, 33,8 % des locaux sont raccordables à la fibre optique (FttH) selon l'ARCEP, et 51,2 % disposent d'un accès très haut débit (≥ 30 Mbit/s). Ce taux correspond à un déploiement fibre en progression. La 4G est assurée par les quatre opérateurs; la 5G reste absente sur le territoire communal selon l'ARCEP.
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Menton Garavan, à 212,0 km environ de la commune. Pour le TGV, la gare de référence est Nice, située à 220,6 km; l'accès grande vitesse nécessite un temps de trajet terrestre conséquent. Côté aérien, l'aéroport de Bastia-Poretta est à 24,2 km, soit un accès aéroportuaire rapide. Les données SDES font état de 106 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 4,7 % de motorisations électriques.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Corte (INSEE AAV 2020). Dans le zonage INSEE des bassins de vie, San-Lorenzo relève du bassin de Corte pour l'accès aux équipements intermédiaires. Dans la grille communale de densité de l'INSEE, San-Lorenzo relève de la catégorie « rural à habitat dispersé ». Géographiquement, San-Lorenzo est caractéristique des communes corses de l'intérieur.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 0,0 | consultations/hab/an |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 40 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de San-Lorenzo
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Corte
· 14,0 km · 3949
Mo-Th 08:30-12:30; Fr 08:30-11:30 -
France Travail - Menton
· 212,0 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Nice - Est
· 218,7 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins de San-Lorenzo
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Croce (78 hab., à 6 km) présente 24,2 % de couverture fibre
En matière de très haut débit, San-Lorenzo affiche 33,8 % de couverture fibre, dans le quart supérieur du département (44ᵉ/236). Sur un autre plan, le territoire obtient un score numérique de 5,0/10 (mieux classée que 75 % des communes du département).
Internet fixe de San-Lorenzo
116 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Menton Garavan à 212,0 km (3 gares à proximité). Fait notable : le parc automobile de San-Lorenzo compte 106 véhicules, dont 4,7 % d'électriques (dans le haut du classement du département (14ᵉ sur 236)) (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0