La commune accueille 9 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 56,6 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Les postes dominants sont ceux de sports et loisirs (2) et de services (1).
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 2,4 consultations/habitant/an. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 21 min, soit un accès dans la moyenne. Le score santé de synthèse est de 14,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « insuffisant ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Parmi les services publics locaux figurent 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 16,4 % pour la fibre optique et 25,1 % pour le très haut débit. La couverture fibre est encore limitée; les habitants sans fibre disposent souvent d'alternatives (ADSL amélioré, 4G fixe, satellite). Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Orchamps, à 18,0 km environ de la commune. Pour le TGV, la gare de référence est Besançon Franche-Comté TGV, située à 29,0 km de la commune. L'accès aérien passe par l'aéroport de Dole-Tavaux (30,8 km). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 117 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 0,9 % de motorisations électriques.
Le zonage INSEE 2020 situe Sauvigney-lès-Pesmes dans la couronne de l'aire d'attraction de Gray. Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Sauvigney-lès-Pesmes relève du bassin de Gray pour l'accès aux équipements intermédiaires. Sauvigney-lès-Pesmes ressort comme « rural à habitat dispersé » dans la typologie INSEE de densité. Géographiquement, Sauvigney-lès-Pesmes est dans le maillage rural de la Franche-Comté.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 9,1 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 63,6 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 41,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 13,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 21 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Arc-lès-Gray
· 17,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Dole
· 25,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Besançon - Planoise
· 31,5 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Equipement équestre | 2 |
| Boulodrome | 1 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
16,4 % des locaux de Sauvigney-lès-Pesmes sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 39,5 %) — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. De plus, le score numérique global est de 4,0/10.
Internet fixe de Sauvigney-lès-Pesmes
125 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Orchamps est la gare la plus accessible depuis Sauvigney-lès-Pesmes à 18,0 km (3 gares à proximité). À noter : le parc automobile de Sauvigney-lès-Pesmes compte 117 véhicules, dont 0,9 % d'électriques (1,6 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0