01 Zonage réglementaire
Zonages réglementaires de Trith-Saint-Léger: sismicité de zone 3 (aléa modéré) et potentiel radon de catégorie 1 (niveau faible).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 3 — Modérée |
| Potentiel radon | Catégorie 1 — Faible |
| DICRIM | Non renseigné |
02 Retrait-gonflement des argiles
Exposition exposition faible au phénomène de retrait-gonflement des argiles à Trith-Saint-Léger; il pèse peu sur les projets de construction.
Niveau d'exposition
| Niveau d'exposition | Exposition faible |
Le retrait-gonflement des argiles peut endommager les fondations des maisons individuelles lors des alternances sécheresse / humidité.
03 Cavités souterraines
1 cavité souterraine figure à l'inventaire national à Trith-Saint-Léger, dominante: ouvrage militaire.
Cavités répertoriées
| Nom | Type | Repérage |
|---|---|---|
| Effondrement d'une sape de guerre rue Triolet | ouvrage militaire | orifice visible |
04 Mouvements de terrain
L'inventaire national des mouvements de terrain recense 1 événement à Trith-Saint-Léger — type dominant: effondrement / affaissement.
Événements répertoriés
| Lieu | Type | Date | Fiabilité |
|---|---|---|---|
| Autoroute A2- PR 54+ 200. Viaduc de Rouvignies. | Effondrement / Affaissement | 2006-01-12 | Moyen |
05 Risque d'inondation
Sur Trith-Saint-Léger, la prévention des inondations s'appuie d'un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI), en application de la directive européenne 2007/60/CE.
Territoire à risque important d'inondation
| Libellé | Bassin | Risques | Approuvé |
|---|---|---|---|
| TRI Valenciennes | Inondation, Par une crue à débordement lent de cours d'eau |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
06 Catastrophes naturelles
Trith-Saint-Léger a fait l'objet de 9 arrêtés de reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2011-08-22 00:00:00 | 2011-08-23 00:00:00 | 2011-12-12 00:00:00 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2008-08-03 | 2008-08-03 | 2008-12-05 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2007-06-07 | 2007-06-07 | 2007-07-03 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2002-06-04 | 2002-06-05 | 2002-10-29 |
| Inondations Remontée Nappe | 2001-03-11 | 2001-04-25 | 2001-10-09 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2000-06-03 | 2000-06-03 | 2001-04-03 |
| Mouvement de Terrain | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1999-06-29 | 1999-06-29 | 1999-11-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1993-12-17 | 1994-01-02 | 1994-03-08 |
07 Installations classées (ICPE)
Sur la commune, 13 installations sont soumises à la réglementation ICPE.
Établissements ICPE
Nature des installations
10 installations sur 13 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| DUJARDIN SERVICES | Parc d'Activités de Saint Léger 59125 | Non ICPE | |
| VALDUNES INDUSTRIES Seveso | Rue Gustave Delory 59125 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| Société PEUGEOT CITROEN MECANIQUE DU NORD-OUEST Seveso | Rue Paul Eluard 59125 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| LAMINES MARCHANDS EUROPEENS (LME) Seveso IED | ACIERIE ET LAMINOIR 59125 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| AD CLASSEMENT Seveso | Rue Paul Eluard 59121 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| HIOLLE LOGISTIQUE (ex MANUGESTEAM) Seveso | Rue Ambroise Croisat 59125 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| NRF FRANCE SAS Seveso | Rue Elsa Triolet - ZI N°2 59125 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| PICOTY AUTOROUTES Seveso | Autoroute A2 sens Paris-Bruxelles 59125 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| VALPROSID | Site MANUGESTEAM 59125 | Non ICPE | |
| GEFCO - Trith Saint Léger Seveso | ZI n° 2 59125 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| ECCE SA Seveso | RUE MARC LEFRANC ZI N°2 PROUVY 59300 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| NORDECAPAGE (ex-SN DECAP 59 SAS) Seveso | 41 Impasse robespierre 59125 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| HIOLLE INDUSTRIES | rue Ambroize Croisat 59125 | Non ICPE |
08 Friches recensées
Le Cerema dénombre 2 friches sur Trith-Saint-Léger, statut dominant: friche sans projet — candidates à des opérations de revitalisation.
Friches répertoriées
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
09 Anciens sites industriels (CASIAS)
Sur Trith-Saint-Léger, 21 emprises anciennes d'activités industrielles ou commerciales sont archivées à la CASIAS, dont 9 à pollution gérée ou avérée.
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| STATION SERVICE DU GARAGE DUMEZ | RUE DE LA CONCORDE | En cours |
| MARAIS LES VIVIERS | RUE DE LIEGE | En cours |
| LME (Laminés Marchands Européens) | 2 RUE EMILE ZOLA | En cours |
| VALDUNES | RUE GUSTAVE DELORY | En cours |
| PSA PEUGEOT Citroen | ZONE INDUSTRIELLE N°2 | En cours |
| ANCIEN CRASSIER USINOR | 2 RUE ZOLA | En cours |
| DECHARGE INTERNE LME | 2 RUE EMILE ZOLA | En cours |
| STATION SERVICE TOTAL AUTOROUTE A2 TRITH | En cours | |
| USINOR (ex-UNIMETAL) BAIL | En cours |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 21 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| USINOR | rue Nouvelle | Indéterminé | |
| Laminoir LME | 2 rue Zola (Emile) | Indéterminé | |
| pas d'adresse disponible | Indéterminé | ||
| fabrique de salpêtres | pas d'adresse, pas d'indice | Indéterminé | |
| 109 Route nationale 29 | En arrêt | ||
| Chemin rural dit des vaches | En arrêt | ||
| 2 rue Curie (Pierre) | Indéterminé | ||
| 46 rue Désiré Hubert | En arrêt | ||
| Ex-Usinor Rive Droite | rue Guesde (Jules) | Indéterminé | |
| rue Zola (Emile) | Indéterminé | ||
| Place Fort (du) | En arrêt | ||
| Route nationale 29 | En arrêt | ||
| 9 rue Martyrs (des) | En arrêt | ||
| Chemin Bourgois (des) | Indéterminé | ||
| 79 rue Zola (Emile) | Indéterminé | ||
| casse automobiles | 46 rue HUBERT (Désirée) | En arrêt | |
| rue Barbusse (Henri) | Indéterminé | ||
| 2 rue Concorde (de la) | Indéterminé | ||
| La Clouterie | rue Clouterie (de la) | En arrêt | |
| Place Fort (du) | En arrêt | ||
| GEFCO - Trith Saint Léger | ZI n° 2 | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Trith-Saint-Léger (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
Exposition au retrait-gonflement des argiles : exposition faible. 13 installations classées ICPE. 21 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 9 arrêtés de catastrophe naturelle.
Cadre réglementaire à Trith-Saint-Léger: zone sismique 3 (aléa modéré), radon cat. 1 (potentiel faible).
Les sols de Trith-Saint-Léger présentent une sensibilité faible aux variations d'humidité: l'aléa pèse peu sur les projets de construction. Au catalogue BRGM figurent 1 cavité souterraine (dominante: ouvrage militaire) et 1 mouvement de terrain historique (type dominant: effondrement / affaissement) pour Trith-Saint-Léger.
Trith-Saint-Léger relève d'un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI) au titre de la directive européenne Inondations — vecteur principal: débordement de cours d'eau ou ruissellement.
Le registre ICPE inscrit 13 sites à Trith-Saint-Léger, dont 1 site IED (directive Émissions industrielles). Le territoire de Trith-Saint-Léger voit recensées 2 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 21 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 9 sites à pollution avérée ou en gestion.
9 reconnaissances CatNat à Trith-Saint-Léger — principalement inondations et coulées de boue, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Le profil de risques se lit aussi à l'échelle régionale: Trith-Saint-Léger est caractéristique des communes du Nord et du Pas-de-Calais. L'environnement physique communal (en contexte de plaine (altitude moyenne: 50 m)) pèse sur la nature des risques naturels rencontrés.
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
2 412 faits constatés entre 2016 et 2025
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 6 | 0 | 6 | 4 |
| 2013 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 2014 | 5 | 2 | 3 | 1 |
| 2015 | 4 | 2 | 2 | 1 |
| 2016 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| 2017 | 3 | 0 | 2 | 1 |
| 2018 | 6 | 1 | 3 | 3 |
| 2020 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2021 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2022 | 4 | 1 | 0 | 3 |
| 2023 | 3 | 1 | 0 | 2 |
| 2024 | 2 | 0 | 1 | 1 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Route départementale | 1 | 1 |
| Autoroute | 2 | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 5 | 5 |
| Passagers | 1 | — |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 0 | 1 |
| Hors agglomération | 3 | 1 |
| De jour | 2 | 2 |
| De nuit | 1 | 0 |
| Par pluie ou neige | 1 | 0 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
04 Justice
Juridictions compétentes
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | TRITH ST LEGER A2 | paris vers bruxelles | 110 km/h | 2007 |
| Radar fixe | TRITH ST LEGER A2 | Bruxelles vers paris | 110 km/h | 2007 |
Résumé
Avec 338 faits et un taux de 56,20 ‰ en 2025, Trith-Saint-Léger affiche un niveau élevé. En tête des indicateurs diffusés figurent les destructions et dégradations volontaires (9,97 ‰ habitants). Territoire singulier: Trith-Saint-Léger est caractéristique des communes du Nord et du Pas-de-Calais, en contexte de plaine (altitude moyenne: 50 m), caractéristiques à prendre en compte pour apprécier le profil sécuritaire.
La police nationale compétente pour Trith-Saint-Léger est basée à Valenciennes Agglomération. Le commissariat, rattaché à la Direction départementale de la sécurité publique Nord, couvre un périmètre urbain étendu et coordonne les interventions sur signalement.
Les relevés BAAC font apparaître 40 accidents corporels à Trith-Saint-Léger entre 2012 et 2024, pour 39 blessés cumulés. 2 radars automatiques sont recensés sur le territoire communal par la Sécurité routière.
Le ressort judiciaire de Trith-Saint-Léger est celui du tribunal judiciaire de Valenciennes, avec appel devant la cour d'appel de Douai. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Les contentieux prud'homaux (licenciement contesté, heures impayées, rupture conventionnelle, discrimination) sont traités à Valenciennes par une juridiction paritaire composée de conseillers élus, représentant à parts égales salariés et employeurs.
Le maillage des services de sécurité s'inscrit dans un cadre régional où Trith-Saint-Léger est caractéristique des communes du Nord et du Pas-de-Calais. La commune est en contexte de plaine (altitude moyenne: 50 m): un paramètre qui influe sur le maillage sécuritaire territorial.