Angirey rassemble 3 équipements et services référencés par l'INSEE, pour une densité de 19,7 pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. La catégorie la plus représentée est « services » avec 1 équipements.
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 3,9 consultations/habitant/an. Cette valeur est proche de la moyenne observée à l'échelle nationale. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 18 min, soit un accès dans la moyenne. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 36,0/10 pour Angirey (faible).
Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Angirey; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
Côté internet fixe, l'ARCEP indique 6,2 % de locaux éligibles à la fibre optique et 9,8 % au très haut débit (toutes technologies confondues). Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est École-Valentin (26,2 km). Pour le TGV, la gare de référence est Besançon Franche-Comté TGV, située à 21,5 km de la commune. L'accès aérien passe par l'aéroport de Dole-Tavaux (52,7 km). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 116 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 2,6 % de motorisations électriques.
Sur le plan territorial, Angirey se rattache à l'aire d'attraction de Gray, en position de couronne (zonage INSEE AAV 2020). La commune appartient au bassin de vie de Marnay, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. La typologie INSEE classe Angirey dans la catégorie « rural à habitat dispersé ». À l'échelle régionale, Angirey est dans la tradition des communes de Franche-Comté.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,9 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,6 | |
| Chirurgiens-dentistes | 17,1 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 89,5 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 47,9 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 19,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 18 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics d'Angirey
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Arc-lès-Gray
· 13,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Besançon - Temis
· 28,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Besançon - Palente
· 29,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
Santé et accès aux soins d'Angirey
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À 7 km, Saint-Broing (105 hab.) enregistre 29,6 % de couverture fibre
En matière de très haut débit, Angirey affiche 6,2 % de couverture fibre, dans le dernier quartile de France — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Notons que le territoire obtient un score numérique de 3,4/10.
Internet fixe d'Angirey
127 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
École-Valentin est la gare la plus accessible depuis Angirey à 26,2 km (3 gares à proximité). Par ailleurs, le parc automobile d'Angirey compte 116 véhicules, dont 2,6 % d'électriques (dans le quart supérieur du département (59ᵉ/536)) (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0