La Base permanente des équipements de l'INSEE dénombre 5 implantations à Athie, soit 37,0 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation BPE fait ressortir commerces (1 équipements) et services (1) en tête.
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 3,4 consultations/habitant/an. Cette valeur se situe dans une zone intermédiaire, en dessous de la médiane nationale mais au-dessus du seuil DREES de sous-dotation. Le service d'urgences ou SMUR le plus proche se situe à environ 12 minutes de trajet routier, soit un accès rapide selon la DREES. Le score santé de synthèse est de 28,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « faible ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Côté services publics de proximité, Athie accueille 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 9,4 % des locaux sont éligibles à la fibre et 14,6 % bénéficient d'un accès très haut débit à Athie. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
Sans gare sur place, Athie s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Avallon, située à environ 7,5 km. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Laroche - Migennes (59,0 km). Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Auxerre-Branches, à 42,9 km. Les données SDES font état de 131 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 0,8 % de motorisations électriques.
Sur le plan territorial, Athie se rattache à l'aire d'attraction de Avallon, en position de couronne (zonage INSEE AAV 2020). Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Avallon, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat dispersé ». Athie est caractéristique des villages de Bourgogne, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,7 | |
| Chirurgiens-dentistes | 20,1 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 62,1 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 43,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 7,3 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 12 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics d'Athie
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Avallon
· 7,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Montbard-Châtillon
· 27,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Tonnerre
· 35,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins d'Athie
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Commune voisine de taille comparable, Angely (3 km) affiche 30,2 %
La couverture fibre optique d'Athie atteint 9,4 %, en dessous de 75 % des communes de France, un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. En complément, l'indice numérique global atteint 3,6/10.
Internet fixe d'Athie
110 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Avallon est la gare la plus accessible depuis Athie à 7,5 km (3 gares à proximité). Point à relever : le parc automobile d'Athie compte 131 véhicules, dont 0,8 % d'électriques (2,2 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0