Sur le territoire communal, la BPE compte 4 équipements et services, équivalant à 51,9 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 1 équipements.
L'indicateur APL DREES pour les médecins généralistes est très proche de zéro, signe que l'offre médicale se situe dans les communes voisines. Le service d'urgences ou SMUR le plus proche se situe à environ 49 minutes de trajet routier, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale selon la DREES. Le score santé de synthèse est de 4,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « insuffisant ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 12,6 % des locaux sont éligibles à la fibre et 28,2 % bénéficient d'un accès très haut débit à Bellecombe-Tarendol. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. La 4G est disponible chez 2 opérateurs à Bellecombe-Tarendol; la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Serres, à 30,1 km environ de la commune. L'accès au TGV passe par la gare de Montélimar, à environ 53,5 km. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Avignon-Caumont, à 61,0 km. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 100 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 1,0 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Bellecombe-Tarendol est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. La commune appartient au bassin de vie de Buis-les-Baronnies, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. Dans la grille communale de densité de l'INSEE, Bellecombe-Tarendol relève de la catégorie « rural à habitat très dispersé ». Géographiquement, Bellecombe-Tarendol est dans le couloir rhodanien.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 0,0 | consultations/hab/an |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 5,3 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 30,6 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 8,7 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 49 min |
| Temps d'accès SU/SMUR/MCS | 25 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Nyons
· 18,6 km
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail · 47,8 km
- Pôle Emploi · 48,0 km
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 5 |
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre optique de Bellecombe-Tarendol atteint 12,6 % (en dessous de la médiane départementale de 69,8 %), un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. En complément, l'indice numérique global atteint 2,4/10 (en dessous de 75 % des communes du département).
Internet fixe de Bellecombe-Tarendol
57 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Serres à 30,1 km (3 gares à proximité). On dénombre 100 véhicules immatriculés à Bellecombe-Tarendol, dont 1,0 % d'électriques (en dessous de 75 % des communes du département) (2,4 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0