L'offre d'équipements atteint 2 unités recensées (62,5 pour 1 000 habitants) selon la BPE. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 1 équipements.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 0,5 consultations/habitant/an. Elle se place en dessous du seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère des zones sous-denses en offre médicale. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 45 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. La DREES attribue à la commune un score santé global de 4,0/10, soit une situation « insuffisant ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 2,7 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 8,4 % des locaux. La commune n'est pas encore éligible à la fibre; les accès courants reposent sur l'ADSL, la 4G fixe ou le satellite. La 4G est disponible chez 3 opérateurs à Charmes-Saint-Valbert; la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Culmont - Chalindrey (21,8 km). L'accès au TGV passe par la gare de Besançon Franche-Comté TGV, à environ 50,4 km. L'accès aérien passe par l'aéroport de Dijon-Longvic (69,2 km). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 32 unités selon le SDES, avec une dominante diesel.
Le zonage des aires d'attraction des villes (AAV 2020) classe Charmes-Saint-Valbert hors de toute aire d'attraction. Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Charmes-Saint-Valbert relève du bassin de Fayl-Billot pour l'accès aux équipements intermédiaires. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat très dispersé ». Sur le plan régional, la commune est au cœur des plateaux et forêts comtois.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 0,5 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 0,5 | |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 21,8 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 3,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 16,9 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 45 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Charmes-Saint-Valbert
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Arc-lès-Gray
· 32,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail · 34,2 km
-
France Travail - Besançon - Temis
· 57,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
Santé et accès aux soins de Charmes-Saint-Valbert
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
6,2 % de couverture fibre à Tornay, commune de population comparable à 9 km
Le déploiement de la fibre de Charmes-Saint-Valbert couvre 2,7 % des locaux, en dessous de 75 % des communes de France — la fibre reste largement à déployer sur ce territoire. Qui plus est, l'indicateur de maturité numérique s'élève à 2,5/10 (dans le quart inférieur du département).
Internet fixe de Charmes-Saint-Valbert
26 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Culmont - Chalindrey est la gare la plus accessible depuis Charmes-Saint-Valbert à 21,8 km (3 gares à proximité). Notons que on dénombre 32 véhicules immatriculés à Charmes-Saint-Valbert (1,6 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0