Le total des équipements et services à Cussy-le-Châtel s'élève à 3 selon la BPE (INSEE), pour une densité de 24,2 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 1 équipements.
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 6,1 consultations/habitant/an. Cette valeur est supérieure à la médiane nationale (environ 4 consultations/habitant/an). Le service d'urgences ou SMUR le plus proche se situe à environ 35 minutes de trajet routier, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale selon la DREES. Synthèse DREES: 40,0/10, correspondant à un profil « moyen ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Côté services publics de proximité, Cussy-le-Châtel accueille 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 29,0 % des locaux sont éligibles à la fibre et 44,0 % bénéficient d'un accès très haut débit à Cussy-le-Châtel. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
Sans gare sur place, Cussy-le-Châtel s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Mâlain, située à environ 24,8 km. L'accès au TGV passe par la gare de Dijon, à environ 37,8 km. L'aéroport le plus proche est Dijon-Longvic, à environ 39,9 km. Sur le parc, 104 véhicules sont recensés par le SDES à Cussy-le-Châtel, motorisation diesel largement majoritaire, dont 1,0 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Cussy-le-Châtel est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Arnay-le-Duc, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat dispersé ». Cussy-le-Châtel est dans les paysages de Bourgogne, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 6,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 5,6 | |
| Chirurgiens-dentistes | 28,2 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 211,8 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 134,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 8,6 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 35 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Beaune
· 26,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail · 31,4 km
-
France Travail - Dijon - Ouest
· 36,5 km · 0972723949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Auxant, commune de taille similaire à 5 km, affiche 21,0 % de couverture fibre
29,0 % des locaux de Cussy-le-Châtel sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 80,4 %). De plus, le score numérique global est de 4,8/10 (dans le premier quartile du département).
Internet fixe de Cussy-le-Châtel
99 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Mâlain est la gare la plus accessible depuis Cussy-le-Châtel à 24,8 km (3 gares à proximité). À souligner : le parc automobile de Cussy-le-Châtel compte 104 véhicules, dont 1,0 % d'électriques (1,9 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0