01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
9 461 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 10 | 1 | 8 | 4 |
| 2013 | 15 | 0 | 7 | 10 |
| 2014 | 10 | 0 | 4 | 8 |
| 2015 | 14 | 1 | 5 | 12 |
| 2016 | 10 | 0 | 7 | 3 |
| 2017 | 4 | 1 | 3 | 0 |
| 2018 | 9 | 0 | 3 | 12 |
| 2019 | 7 | 1 | 5 | 1 |
| 2020 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| 2021 | 4 | 0 | 3 | 1 |
| 2022 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2023 | 9 | 2 | 7 | 3 |
| 2024 | 9 | 0 | 8 | 2 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 5 | 3 |
| Route départementale | 2 | 4 |
| Autoroute | 2 | 1 |
| Parc de stationnement | — | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 14 | 13 |
| Passagers | 2 | — |
| Piétons | 4 | 4 |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 6 | 8 |
| Hors agglomération | 3 | 1 |
| De jour | 3 | 5 |
| De nuit | 6 | 3 |
| Par pluie ou neige | 4 | 2 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar discriminant | GRANDE SYNTHE A16 | BOURBOURG vers DUNKERQUE | 90 km/h | 2016 |
| Radar feu rouge | GRANDE SYNTHE | Dunkerque vers Gravelines | — | 2010 |
| Radar feu rouge | GRANDE SYNTHE | Gravelines vers Dunkerque | — | 2010 |
| Radar feu rouge | GRANDE SYNTHE | Fort Mardyck vers Grand Synthe | — | 2010 |
| Radar feu rouge | GRANDE SYNTHE | Grande Synthe vers Fort Mardyck | — | 2010 |
Résumé
Les données 2024 positionnent Grande-Synthe au-dessus de la médiane en termes de taux global (51,46 ‰ pour 992 faits). La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 12,09 ‰ habitants. Grande-Synthe est une commune nordiste, entre plaines et littoral, dans la plaine, à une altitude de 4 m, à 17 km du littoral de la mer du Nord.
La sécurité publique de Grande-Synthe est assurée par le commissariat de police nationale implanté à Dunkerque Agglomération, qui compose la circonscription de sécurité publique du bassin. Le dispositif est piloté par la DDSP Nord sous l'autorité préfectorale.
Sur la période 2012-2024, l'ONISR recense 104 accidents corporels à Grande-Synthe, avec 120 blessés — un volume modéré en regard de la population. 5 radars automatiques (fixes, feu rouge ou vitesse moyenne) sont installés sur le ressort communal.
Les affaires civiles et pénales relèvent du tribunal judiciaire de Dunkerque, la cour d'appel compétente étant celle de Douai. Le parquet près le tribunal judiciaire reçoit les plaintes et dirige les enquêtes menées par la police et la gendarmerie pour les infractions commises sur le ressort. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Dunkerque, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
D'après OpenStreetMap, 4 caméras figurent à Grande-Synthe, pour l'essentiel des dispositifs privés. Ce comptage, issu de la contribution bénévole, peut être incomplet ou décalé par rapport au parc réel.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Grande-Synthe est une commune nordiste, entre plaines et littoral. La commune est dans la plaine, à une altitude de 4 m, à 17 km du littoral de la mer du Nord: un paramètre qui influe sur le maillage sécuritaire territorial.