Avec 12 équipements et services recensés par l'INSEE, Montcel affiche une densité de 21,8 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau correspond à un village typique du maillage rural, avec une complémentarité marquée avec les pôles voisins. Les deux catégories principales sont services (3) devant enseignement (1).
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 3,4 consultations/habitant/an. Elle est inférieure à la médiane nationale (autour de 4) mais supérieure au seuil DREES de 2,5. Le service d'urgences ou SMUR le plus proche se situe à environ 17 minutes de trajet routier, soit un accès dans la moyenne selon la DREES. Le score santé de synthèse est de 28,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « faible ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 49,7 % pour la fibre optique et 62,6 % pour le très haut débit. Le déploiement fibre est en cours sur une partie du territoire communal. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Aubiat, située à environ 8,1 km. L'accès au TGV s'effectue via la gare de Clermont-Ferrand, à 26,3 km environ. La commune bénéficie d'un aéroport proche: Clermont-Ferrand-Clermont-Ferrand/auvergne, à 26,0 km. Pour les mobilités alternatives, Montcel compte 1 lieu de covoiturage (BNLC / transport.data.gouv). Sur le parc, 449 véhicules sont recensés par le SDES à Montcel, motorisation diesel largement majoritaire, dont 2,7 % de motorisations électriques.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Clermont-Ferrand (INSEE AAV 2020). Le bassin de vie de rattachement est celui de Riom (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Montcel ressort comme « rural à habitat dispersé » dans la typologie INSEE de densité. Le cadre régional est celui d'une une commune du Massif central, dans l'ancienne Auvergne.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,4 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,0 | |
| Chirurgiens-dentistes | 43,2 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 135,6 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 85,8 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 21,6 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 17 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Montcel
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Riom
· 14,6 km
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Clermont-Ferrand - Est
· 26,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Clermont-Ferrand - Pré-la-Reine
· 26,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins de Montcel
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Vensat (9 km, 569 hab.), la couverture fibre s'élève à 51,5 %
Le déploiement de la fibre de Montcel couvre 49,7 % des locaux, dans le premier quartile du département. À noter : l'indicateur de maturité numérique s'élève à 5,7/10 (dans le quart supérieur du département (105ᵉ/464)).
Internet fixe de Montcel
459 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Aubiat à 8,1 km (3 gares à proximité). Par ailleurs, le parc automobile de Montcel compte 449 véhicules, dont 2,7 % d'électriques (mieux classée que 75 % des communes du département) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0