Avec 4 équipements et services recensés par l'INSEE, Montgras affiche une densité de 34,5 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
À Montgras, l'APL médecins généralistes DREES est de 2,8 consultations/habitant standardisé/an. Elle est inférieure à la médiane nationale (autour de 4) mais supérieure au seuil DREES de 2,5. D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 29 min de trajet, soit un accès dans la moyenne. Synthèse DREES: 26,0/10, correspondant à un profil « faible ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 19,6 % et le très haut débit à 29,9 % à Montgras. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
La gare ferroviaire la plus proche est celle de L'Isle-Jourdain, à 18,4 km environ de la commune. L'accès au TGV passe par la gare de Toulouse Matabiau, à environ 36,4 km. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Toulouse-Blagnac, à 31,9 km. Sur le parc, 104 véhicules sont recensés par le SDES à Montgras, motorisation diesel largement majoritaire, dont 1,0 % de motorisations électriques.
Sur le plan territorial, Montgras se rattache à l'aire d'attraction de Toulouse, en position de couronne (zonage INSEE AAV 2020). Le bassin de vie de rattachement est celui de Rieumes (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. La grille de densité INSEE range Montgras parmi les « rural à habitat très dispersé ». Montgras est au cœur de l'arrière-pays occitan, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,8 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,4 | |
| Chirurgiens-dentistes | 28,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 124,3 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 73,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 11,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 30 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Muret
· 22,1 km
187 Avenue Jacques Douzans, Muret · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Colomiers
· 27,0 km
23 Boulevard Victor Hugo, Colomiers · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Portet-sur-Garonne
· 28,5 km
6 Rue de l'Hôtel de Ville, Portet-Sur-Garonne · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Commune voisine de taille comparable, Saint-Loube (5 km) affiche 8,4 %
En matière de très haut débit, Montgras affiche 19,6 % de couverture fibre (en dessous de la médiane départementale de 94,9 %) — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Le territoire obtient un score numérique de 4,2/10.
Internet fixe de Montgras
95 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
L'Isle-Jourdain est la gare la plus accessible depuis Montgras à 18,4 km (3 gares à proximité). On dénombre 104 véhicules immatriculés à Montgras, dont 1,0 % d'électriques (dans le quart inférieur du département) (2,2 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0