Avec 2 équipements et services recensés par l'INSEE, Oigny affiche une densité de 51,3 équipements pour 1 000 habitants. Cette dotation correspond à un très petit village, où l'accès à la majorité des services s'effectue via le bassin de vie. Les postes dominants sont ceux de commerces (1) et de services (1).
L'Accessibilité potentielle localisée (APL) aux médecins généralistes s'établit à 1,5 consultations par habitant standardisé et par an (source DREES). Ce niveau se situe sous le seuil DREES de 2,5 couramment utilisé pour identifier les territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 45 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé de synthèse est de 4,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « insuffisant ».
Aucun commerce alimentaire courant n'est recensé par la BPE à Oigny; ces services sont accessibles dans le bassin de vie proche. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
D'après l'ARCEP, 12,7 % des locaux sont raccordables à la fibre et 28,4 % au très haut débit. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. La 4G est disponible chez 2 opérateurs à Oigny; la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Thenissey (11,5 km). Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Dijon (36,5 km). L'aéroport le plus proche est Dijon-Longvic, à environ 44,1 km. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 39 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 2,6 % de motorisations électriques.
Sur le plan territorial, Oigny est classée « commune hors attraction des villes » par le zonage INSEE AAV 2020. Le bassin de vie de rattachement est celui de Venarey-les-Laumes (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. La typologie INSEE classe Oigny dans la catégorie « rural à habitat très dispersé ». Oigny est dans la tradition viticole et agricole bourguignonne, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 1,5 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 0,2 | |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 44,5 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 15,3 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 30,8 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 45 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics d'Oigny
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Montbard-Châtillon
· 28,8 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail
· 34,3 km
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail - Châtillon-sur-Seine · 35,3 km · 3949
Santé et accès aux soins d'Oigny
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
Pour référence, Source-Seine (11 km) affiche 7,9 % de couverture fibre
Le déploiement de la fibre d'Oigny couvre 12,7 % des locaux (en dessous de la médiane départementale de 80,4 %) — la fibre reste largement à déployer sur ce territoire. Qui plus est, l'indicateur de maturité numérique s'élève à 2,4/10 (dans le dernier quartile du département).
Internet fixe d'Oigny
34 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Thenissey est la gare la plus accessible depuis Oigny à 11,5 km (3 gares à proximité). À noter : le parc automobile d'Oigny compte 39 véhicules, dont 2,6 % d'électriques (dans le quart supérieur du département (162ᵉ/698)) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0