01 Le parc de logements
Le parc comprend 102 logements dont 60 résidences principales, 21 résidences secondaires et 21 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 60 | 58,8 % |
| Résidences secondaires | 21 | 20,6 % |
| Logements vacants | 21 | 20,6 % |
Répartition fonctionnelle du parc: 59 % de résidences principales, 21 % de secondaires et 21 % de vacants pour un total de 102 logements.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 31 | 51,7 % |
| 1919-1945 | 8 | 13,3 % |
| 1946-1970 | 5 | 8,3 % |
| 1971-1990 | 8 | 13,3 % |
| 1991-2005 | 5 | 8,3 % |
| 2006-2019 | 3 | 5,0 % |
Lecture de l'âge du bâti: la tranche avant 1919 domine (52 %), le bâti ancien d'avant 1919 pèse 52 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 3 | 5,0 % |
| 3 pièces | 9 | 15,0 % |
| 4 pièces | 18 | 30,0 % |
| 5 pièces ou plus | 30 | 50,0 % |
Distribution par taille: 5 % de petits logements (T1-T2), 50 % de grands (5p+), moyenne à 4,7 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 106 | 108 | 102 |
| Rés. principales | 67 | 62 | 60 |
| Rés. secondaires | 13 | 18 | 21 |
| Vacants | 25 | 27 | 21 |
À 5 km, Vougécourt (168 hab.) enregistre 67,3 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 48 | 80,0 % |
| Locataires (privé) | 7 | 11,7 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 5 | 8,3 % |
Le graphique croise les statuts d'occupation: 80,0 % de propriétaires face à 11,7 % de locataires (dont 0 % en HLM).
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 12 | 20,0 % |
| Électricité | 6 | 10,0 % |
| Autre (bois…) | 42 | 70,0 % |
Le graphique hiérarchise les énergies de chauffage — autres sources (bois notamment) en tête (70 %), 10 % d'électricité et 20 % de fioul.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 3 |
| 2 à 4 ans | 3 |
| 5 à 9 ans | 7 |
| 10 ans ou plus | 47 |
| Total ménages | 60 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 0 |
| Sous-occupation modérée | 6 |
| Sous-occupation accentuée | 23 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 8 | 13,3 % |
| 1 voiture | 28 | 46,7 % |
| 2 voitures ou plus | 24 | 40,0 % |
Équipement automobile des ménages: 13 % sans voiture, 47 % avec une voiture et 40 % avec deux ou plus. Par ailleurs, 43,3 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 85 | 68 | 10 | 7 |
| 1975 | 97 | 58 | 25 | 14 |
| 1982 | 83 | 59 | 15 | 9 |
| 1990 | 85 | 66 | 13 | 6 |
| 1999 | 88 | 66 | 16 | 6 |
| 2006 | 97 | 66 | 12 | 19 |
| 2011 | 106 | 67 | 13 | 25 |
| 2016 | 108 | 62 | 18 | 27 |
| 2022 | 102 | 60 | 21 | 21 |
Trajectoire de long terme: 85 logements en 1968, 102 en 2022 (+20 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 16 | 19 | 14 | 17 | 21 | 18 |
| Dont vacants > 2 ans | 18 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 1 | 9,1 % |
| Classe C | 1 | 9,1 % |
| Classe D | 1 | 9,1 % |
| Classe E | 2 | 18,2 % |
| Classe F | 3 | 27,3 % |
| Classe G | 3 | 27,3 % |
Lecture de la performance énergétique: F concentre 27 % des logements et 18 % atteignent les classes A, B ou C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 9,1 % |
| Classe B | 2 | 18,2 % |
| Classe C | 4 | 36,4 % |
| Classe D | 1 | 9,1 % |
| Classe E | 1 | 9,1 % |
| Classe F | 1 | 9,1 % |
| Classe G | 1 | 9,1 % |
Le graphique montre l'empreinte GES du parc — classe C dominante (36 %), 64 % de logements en A, B ou C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 332 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 287 kWh/m²/an |
L'ancienneté pèse lourd sur la facture énergétique: 332 kWh/m²/an pour le bâti avant 1948, 287 pour le bâti 1948-1974.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Regnévelle (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
La vacance résidentielle atteint 20,6 % au millésime INSEE 2022 — 21 logements sur 102. Typologie à très forte dominante pavillonnaire — 96,1 % de maisons. À l'échelle locale, Regnévelle est dans le paysage des plateaux et vallées de Lorraine, en contexte de collines, à une altitude moyenne de 315 m — contexte utile pour lire le parc.
L'occupation est largement dominée par les propriétaires: 80,0 % des résidences principales de Regnévelle sont occupées par leur propriétaire, contre 11,7 % de locataires.
Parc notablement ancien à Regnévelle: 51,7 % des logements datent d'avant la Première Guerre mondiale. Côté performance énergétique, le parc affiche une classe dominante F et une consommation de 319 kWh/m²/an, au-dessus de la médiane nationale (203) — un signal de bâti à rénover. 54,5 % des logements diagnostiqués sont classés passoires thermiques (F ou G). Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) (70,0 %).
Le parc a diminué de -5,6 % entre les millésimes 2016 et 2022. La multi-motorisation est la norme à Regnévelle: 40,0 % des ménages possèdent deux voitures ou plus.
Ancrée régionalement, la commune est dans le paysage des plateaux et vallées de Lorraine: les attentes résidentielles s'y calquent. Topographie et environnement: en contexte de collines, à une altitude moyenne de 315 m — autant de critères qui shapent le parc.
Les statistiques logement reposent sur le millésime INSEE 2022: composition du parc, statuts d'occupation, ancienneté, chauffage et motorisation des ménages. Le volet DPE agrège les diagnostics performants ou non transmis à l'ADEME.