La commune accueille 6 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 30,6 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Les catégories les plus représentées sont « services » (1 équipements) et « sports et loisirs » (1).
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 4,0 consultations/habitant/an. Elle avoisine la médiane nationale observée par la DREES (autour de 4). L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 6 min (DREES), ce qui correspond à un accès rapide. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 38,0 sur 10, classant la commune comme « faible ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 19,1 % pour la fibre optique et 21,8 % pour le très haut débit. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
Sans gare sur place, Battrans s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Saint-Vit, située à environ 30,2 km. L'accès au TGV s'effectue via la gare de Besançon Franche-Comté TGV, à 27,3 km environ. L'accès aérien passe par l'aéroport de Dijon-Longvic (44,9 km). Sur le parc, 184 véhicules sont recensés par le SDES à Battrans, motorisation diesel largement majoritaire, dont 2,7 % de motorisations électriques.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Gray (INSEE AAV 2020). La commune appartient au bassin de vie de Gray, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. La grille de densité INSEE range Battrans parmi les « rural à habitat dispersé ». À l'échelle régionale, Battrans est dans la tradition des communes de Franche-Comté.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 4,0 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,7 | |
| Chirurgiens-dentistes | 38,8 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 139,7 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 106,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 23,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 6 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Battrans
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Arc-lès-Gray
· 4,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Besançon - Temis
· 33,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Besançon - Planoise
· 34,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Terrain de grands jeux | 1 |
| Boulodrome | 1 |
Santé et accès aux soins de Battrans
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À 7 km, Velloreille-Lès-Choye (78 hab.) enregistre 19,6 % de couverture fibre
19,1 % des locaux de Battrans sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 39,5 %) — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. Le score numérique global est de 4,0/10.
Internet fixe de Battrans
187 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Saint-Vit à 30,2 km (3 gares à proximité). De plus, le parc automobile de Battrans compte 184 véhicules, dont 2,7 % d'électriques (dans le haut du classement du département (52ᵉ sur 536)) (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0