01 Zonage réglementaire
Zonages réglementaires de Boutigny-sur-Essonne: sismicité de zone 1 (aléa faible) et potentiel radon de catégorie 1 (niveau faible).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 1 — Très faible |
| Potentiel radon | Catégorie 1 — Faible |
| DICRIM | Non renseigné |
02 Risque d'inondation
Le risque inondation à Boutigny-sur-Essonne est cadré de l'Atlas des Zones Inondables (AZI) — vecteur principal: débordement de cours d'eau ou ruissellement.
Atlas des zones inondables
| Libellé | Risques | Diffusion |
|---|---|---|
| Essonne - Juine | Inondation | 25/06/2004 |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
03 Catastrophes naturelles
La chronique des catastrophes naturelles à Boutigny-sur-Essonne compte 8 arrêtés interministériels, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2024-05-23 02:00:00 | 2024-05-24 02:00:00 | 2024-07-21 02:00:00 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2016-05-28 | 2016-06-05 | 2016-06-08 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2005-06-26 | 2005-06-26 | 2006-02-16 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2000-05-09 | 2000-05-10 | 2000-11-30 |
| Mouvement de Terrain | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1993-04-30 | 1993-05-01 | 1993-08-20 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1983-04-09 | 1983-04-18 | 1983-06-21 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-12-08 | 1982-12-31 | 1983-01-11 |
04 Installations classées (ICPE)
Sur la commune, 4 installations sont soumises à la réglementation ICPE.
Établissements ICPE
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| GARAGE Boutigny Automobiles | 5 rue de Milly 91820 | Non ICPE | |
| GATIGAZ | Route de Videlles 91820 | Enregistrement | |
| VIBRACHOC | allée de la Pente moule entier 91820 | Non ICPE | |
| AB 91 | allée de la pente moule entier 91820 | Non ICPE |
05 Friches recensées
1 friche industrielle, commerciale ou urbaine est répertoriée à Boutigny-sur-Essonne, statut dominant: friche potentielle.
Friches répertoriées
| Nom | Type | Statut | Adresse | Surface |
|---|---|---|---|---|
| Garage, atelier de traitement des métaux | inconnu | friche potentielle | 8,1 ha |
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Boutigny-sur-Essonne (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
4 installations classées ICPE. 8 arrêtés de catastrophe naturelle.
Zonages nationaux de Boutigny-sur-Essonne: sismicité faible (zone 1/5), radon faible (cat. 1/3).
Boutigny-sur-Essonne est inscrite à l'Atlas des Zones Inondables (AZI) au titre de la prévention des inondations.
Boutigny-sur-Essonne compte 4 installations classées ICPE — tissu mixant activités artisanales, logistiques et PME industrielles. Boutigny-sur-Essonne cumule 1 friche inventoriée par Cartofriches (Cerema) — la présence d'un site CASIAS n'implique pas pollution avérée du sol mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
Historique Gaspar: 8 arrêtés CatNat pour Boutigny-sur-Essonne, avec prédominance des épisodes d'inondation, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Les aléas observés à Boutigny-sur-Essonne s'inscrivent dans un cadre régional: une commune périurbaine francilienne. Physiquement, Boutigny-sur-Essonne est dans la plaine, à une altitude de 71 m — contexte qui module la typologie des risques.
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
505 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 0 | 3 | 1 |
| 2013 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 2015 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2016 | 2 | 1 | 4 | 0 |
| 2018 | 3 | 0 | 3 | 0 |
| 2024 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2024 | |
|---|---|
| Autres voies | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2024 | |
|---|---|
| Conducteurs | 1 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2024 | |
|---|---|
| Hors agglomération | 1 |
| De jour | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Route de Milly-la-Forêt 91590 GUIGNEVILLE SUR ESSONNE
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Les 77 faits enregistrés en 2024 correspondent à un taux communal de 24,50 ‰ habitants. La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 7,87 ‰ habitants. Boutigny-sur-Essonne est une commune périurbaine francilienne, dans la plaine, à une altitude de 71 m, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
Pour la sécurité publique, Boutigny-sur-Essonne est rattachée à la brigade de gendarmerie de Guigneville-sur-Essonne, compétente pour le secteur. Cette brigade territoriale, intégrée au Groupement de gendarmerie départementale Essonne, couvre plusieurs communes voisines dans le cadre du maillage rural classique de l'arme.
Les relevés BAAC font apparaître 11 accidents corporels à Boutigny-sur-Essonne entre 2012 et 2024. Ce volume réduit reste dans la gamme attendue pour une commune rurale de cette taille: trafic local modéré, aménagements de traversée calmés et absence de concentration de flux.
Le ressort judiciaire de Boutigny-sur-Essonne est celui du tribunal judiciaire de Évry-Courcouronnes, avec appel devant la cour d'appel de Paris. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Pour les affaires civiles de proximité, Boutigny-sur-Essonne dispose d'un accès facilité via le tribunal de proximité de Etampes, juridiction déléguée du tribunal judiciaire qui traite les petits litiges sans avocat obligatoire pour certains types de demandes. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Évry-Courcouronnes, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
Sur le terrain, la sécurité publique de Boutigny-sur-Essonne s'appuie sur un maillage territorial qui combine unités territoriales de proximité (brigades, commissariats), unités spécialisées (PSIG, PJ, renseignement) et moyens mobiles d'appoint (EGM, CRS). Les interventions sont coordonnées depuis le centre opérationnel départemental. La police municipale, lorsqu'elle existe, complète le dispositif en matière de tranquillité publique et d'application des arrêtés municipaux. Dans les communes de la taille de Boutigny-sur-Essonne, ce service est rare; les compétences sont alors exercées par la gendarmerie nationale sur signalement ou patrouille. Le lecteur qui souhaite comparer Boutigny-sur-Essonne à d'autres communes peut se référer aux tableaux de bord départementaux du SSMSI, qui consolident les indicateurs sur l'ensemble du territoire. Les écarts entre petites communes de même strate démographique sont souvent plus liés à la volatilité statistique qu'à des différences structurelles.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Boutigny-sur-Essonne est une commune périurbaine francilienne. Sur le plan physique, Boutigny-sur-Essonne est dans la plaine, à une altitude de 71 m, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.