Sur le territoire communal, la BPE compte 9 équipements et services, équivalant à 27,7 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. En tête de la répartition figurent les équipements de commerces (1) et de services (1).
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 3,9 consultations/habitant/an. Cette valeur est proche de la médiane nationale (environ 4 consultations/habitant/an). D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 34 min de trajet, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. La DREES attribue à la commune un score santé global de 32,0/10, soit une situation « faible ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 8,6 % des locaux sont éligibles à la fibre et 13,4 % bénéficient d'un accès très haut débit à Castagnac. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, la couverture 4G concerne 3 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Carbonne, située à environ 13,9 km. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Toulouse Matabiau (43,4 km). L'aéroport le plus proche est Toulouse-Blagnac, à environ 44,7 km. Selon le SDES, 237 véhicules sont immatriculés à Castagnac, le carburant dominant étant diesel, dont 2,1 % de motorisations électriques.
Castagnac appartient à la couronne de l'AAV de Toulouse d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. La commune appartient au bassin de vie de Lézat-sur-Lèze, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat très dispersé ». Le cadre régional est celui d'une dans le sud-ouest occitan, entre causses et plateaux.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,9 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,7 | |
| Chirurgiens-dentistes | 41,8 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 171,7 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 96,1 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 19,2 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 34 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Castagnac
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Pamiers
· 25,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Muret
· 27,3 km
187 Avenue Jacques Douzans, Muret · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Saint-Girons
· 32,0 km
14 Chemin de Pégoumas, Saint-Girons · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
Santé et accès aux soins de Castagnac
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre atteint 20,0 % à Esperce, commune de 296 hab. à 8 km
8,6 % des locaux de Castagnac sont éligibles à la fibre optique, dans le quart inférieur de France — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. Point à relever : le score numérique global est de 2,8/10 (dans le dernier quartile du département).
Internet fixe de Castagnac
257 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Carbonne à 13,9 km (3 gares à proximité). À noter : le parc automobile de Castagnac compte 237 véhicules, dont 2,1 % d'électriques (1,8 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0