La commune accueille 1 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 13,9 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
Côté accessibilité médicale, l'APL (consultations par habitant standardisé et par an) est de 2,2 pour les médecins généralistes. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 12 min (DREES), ce qui correspond à un accès rapide. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 16,0/10 pour Chatignonville (insuffisant).
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Parmi les services publics locaux figurent 3 agences France Travail.
Les données ARCEP situent l'éligibilité fibre à 12,2 % et le très haut débit à 18,8 % à Chatignonville. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. En mobile, la couverture 4G concerne 3 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
Sans gare sur place, Chatignonville s'appuie sur la gare la plus proche, celle de Dourdan La Forêt, située à environ 8,8 km. La gare TGV la plus proche se situe à Massy TGV, à 37,5 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'aéroport le plus proche est Paris-Orly, à environ 43,3 km. Selon le SDES, 60 véhicules sont immatriculés à Chatignonville, le carburant dominant étant diesel, dont 1,7 % de motorisations électriques.
La commune est rattachée à la couronne de l'aire d'attraction de Paris (INSEE AAV 2020). Dans le zonage INSEE des bassins de vie, Chatignonville relève du bassin de Dourdan pour l'accès aux équipements intermédiaires. La grille de densité INSEE range Chatignonville parmi les « rural à habitat dispersé ». Chatignonville est une commune de la couronne périurbaine francilienne, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,2 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,7 | |
| Chirurgiens-dentistes | 36,5 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 68,3 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 70,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 17,4 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 13 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Dourdan
· 9,4 km · 3949
Mo-Th 09:00-13:15; Fr 09:00-12:00 -
France Travail - Étampes
· 16,7 km · 3949
Mo-Th 09:00-13:15; Fr 09:00-12:00 -
France Travail - Rambouillet
· 21,4 km · 3949
Mo-Th 09:00-13:15; Fr 09:00-12:00
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
34,0 % de couverture fibre à Mondonville-Saint-Jean, commune de population comparable à 14 km
La couverture fibre optique de Chatignonville atteint 12,2 %, parmi les toutes dernières communes du département, un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. En complément, l'indice numérique global atteint 3,0/10 (dans les 5 % les plus bas du département (191ᵉ/194)).
Internet fixe de Chatignonville
59 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Dourdan La Forêt à 8,8 km (3 gares à proximité). Fait notable : le parc automobile de Chatignonville compte 60 véhicules, dont 1,7 % d'électriques (dans le bas du classement du département) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0