01 Zonage réglementaire
Les zonages nationaux classent Faucogney-et-la-Mer en zone sismique 3 (aléa modéré) et en catégorie radon 3 (significatif).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 3 — Modérée |
| Potentiel radon | Catégorie 3 — Significatif |
| DICRIM | Oui (document communal d'information sur les risques) |
02 Cavités souterraines
Le sous-sol de Faucogney-et-la-Mer présente 1 cavité répertoriée au catalogue BRGM, dominante: ouvrage civil.
Cavités répertoriées
| Nom | Type | Repérage |
|---|---|---|
| Canal souterrain du Bief | ouvrage civil | milieu ouvrage |
03 Catastrophes naturelles
6 arrêtés CatNat ont été publiés au Journal officiel pour Faucogney-et-la-Mer, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2001-12-29 | 2001-12-30 | 2002-03-12 |
| Mouvement de Terrain | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1991-12-21 | 1991-12-23 | 1992-08-21 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1990-02-14 | 1990-02-19 | 1990-03-16 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-12-08 | 1982-12-31 | 1983-01-11 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 1982-12-24 |
04 Installations classées (ICPE)
Le territoire de Faucogney-et-la-Mer compte 2 sites ICPE, inscrits à l'inventaire DREAL.
Établissements ICPE
Nature des installations
2 installations sur 2 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| SCIERIE POIROT PERE ET FILS Seveso | rue la Petite Rochette 70310 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| SEB International Service SAS Seveso | Rue des Chars 70310 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
05 Anciens sites industriels (CASIAS)
L'inventaire CASIAS dénombre 14 sites à Faucogney-et-la-Mer: présence historique d'activité ne signifie pas pollution avérée, mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
Anciens sites industriels et de service
Voir les 14 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| Fabrication et vente d'articles ménagers | 4 rue Lorraine (de) | Indéterminé | |
| rue Grande Rue | Indéterminé | ||
| Garage | 8 rue Lorraine (de) | Indéterminé | |
| Distribution / Vente de pièces détachées de petit électroménager. SAV du Groupe | 10 rue Chars (des) | Indéterminé | |
| rue Marcel Mauffrey | En arrêt | ||
| STEP | avenue Pont-Neuf (du) | Indéterminé | |
| Déchetterie | lieu dit "Pont Neuf" | Indéterminé | |
| Transformateur | avenue Pont Neuf (du) | Indéterminé | |
| Scierie | 1 rue Petite Rochotte (de la) | Indéterminé | |
| Fonderie d'aluminium | rue Petite Rochette (de la) | Indéterminé | |
| Garage entretien-réparation | Voie tram (du) | Indéterminé | |
| Décharge | lieu dit "Grands Communaux" | Indéterminé | |
| Décharge | lieu dit "Les Grands Communaux" | En arrêt | |
| Décharge | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Faucogney-et-la-Mer (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
2 installations classées ICPE. 14 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 6 arrêtés de catastrophe naturelle.
Sur les zonages réglementaires de l'État, Faucogney-et-la-Mer relève d'un aléa sismique modéré (zone 3/5) et d'un potentiel radon significatif (catégorie 3/3) — deux repères structurants pour les obligations de construction. La commune dispose d'un DICRIM, document communal d'information sur les risques majeurs consultable par les habitants.
La mémoire des sols de Faucogney-et-la-Mer compte 1 cavité souterraine (dominante: ouvrage civil) (base BRGM).
Faucogney-et-la-Mer compte 2 ICPE en activité, reflet d'une activité rurale structurée. Inventaires patrimoniaux à Faucogney-et-la-Mer: 14 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes).
Les épisodes d'inondation dominent la chronique CatNat de Faucogney-et-la-Mer (6 arrêtés, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue).
Les aléas observés à Faucogney-et-la-Mer s'inscrivent dans un cadre régional: dans la tradition des communes de Franche-Comté. Faucogney-et-la-Mer est en contexte de collines, à une altitude moyenne de 370 m, bordée par Le Beuletin: ces paramètres géographiques expliquent une partie des aléas susceptibles de concerner le territoire.
01 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
02 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
03 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Pour Faucogney-et-la-Mer, le SSMSI applique la règle de non-diffusion qui protège les petites communes: le nombre annuel de faits constatés y est trop faible pour générer des statistiques publiables sans risque de ré-identification — situation qui concerne plusieurs milliers de villages français de taille comparable. Faucogney-et-la-Mer est dans la tradition des communes de Franche-Comté, en contexte de collines, à une altitude moyenne de 370 m.
Faucogney-et-la-Mer dispose d'une brigade de gendarmerie implantée sur son territoire, qui assure la compétence territoriale sur le secteur.
Le bilan accidentologique sur 1 années (2017-2017) fait état de 1 accidents corporels à Faucogney-et-la-Mer; ce volume faible est cohérent avec un réseau routier local essentiellement composé de routes communales et de départementales de catégorie C, à flux maîtrisé.
Les contentieux de Faucogney-et-la-Mer sont traités par le tribunal judiciaire de Vesoul: divorces, successions, contrats, dettes, mais aussi délits pénaux poursuivis par le parquet. Les voies de recours passent ensuite par la cour d'appel de Besançon, puis, le cas échéant, par la Cour de cassation. Les petits litiges civils (injonctions de payer, protection des majeurs, surendettement, baux d'habitation sous certains seuils) relèvent du tribunal de proximité de Lure, qui constitue une porte d'entrée judiciaire de proximité pour les contentieux les plus fréquents du quotidien. Les affaires prud'homales de Faucogney-et-la-Mer sont portées devant le conseil de prud'hommes de Lure, juridiction paritaire chargée de trancher en première instance les différends individuels liés au contrat de travail. Les décisions peuvent être frappées d'appel devant la chambre sociale de la cour d'appel.
Sur le terrain, la sécurité publique de Faucogney-et-la-Mer s'appuie sur un maillage territorial qui combine unités territoriales de proximité (brigades, commissariats), unités spécialisées (PSIG, PJ, renseignement) et moyens mobiles d'appoint (EGM, CRS). Les interventions sont coordonnées depuis le centre opérationnel départemental. Côté prévention, des dispositifs de type « Voisins vigilants » ou « Participation citoyenne » peuvent exister dans les villages du Haute-Saône et alentour, en lien avec la gendarmerie: ils reposent sur une vigilance déclarée et un échange d'informations avec les forces de l'ordre, dans un cadre encadré par protocole. Au-delà des repères chiffrés, la sécurité quotidienne de Faucogney-et-la-Mer se lit aussi dans la continuité du service public: permanence du 17, proximité des forces de l'ordre (en temps d'intervention, à défaut d'implantation sur place), dispositifs de prévention déployés par la mairie, la gendarmerie et les associations locales.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Faucogney-et-la-Mer est dans la tradition des communes de Franche-Comté. Sur le plan physique, Faucogney-et-la-Mer est en contexte de collines, à une altitude moyenne de 370 m, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.