01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
4 821 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 6 | 0 | 4 | 2 |
| 2013 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 2014 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2015 | 5 | 1 | 2 | 4 |
| 2016 | 3 | 0 | 0 | 3 |
| 2017 | 5 | 1 | 3 | 2 |
| 2018 | 3 | 1 | 0 | 2 |
| 2020 | 7 | 0 | 2 | 6 |
| 2021 | 13 | 0 | 2 | 11 |
| 2022 | 4 | 0 | 0 | 4 |
| 2023 | 9 | 0 | 2 | 9 |
| 2024 | 9 | 0 | 1 | 9 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | — | 1 |
| Route départementale | 8 | 8 |
| Route nationale | 1 | — |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 16 | 17 |
| Passagers | 2 | 1 |
| Piétons | 3 | 2 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 8 | 9 |
| Hors agglomération | 1 | 0 |
| De jour | 7 | 6 |
| De nuit | 2 | 2 |
| Par pluie ou neige | 3 | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
04 Justice
Juridictions compétentes
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | ST GERMAIN EN LAYE N184 | CONFLANS STE HONORINE vers ST GERMAIN EN LAYE | 50 km/h | 2016 |
| Radar fixe | LE PECQ RN13 | PARIS vers ST GERMAIN EN LAYE | 50 km/h | 2009 |
| Radar fixe | LE PECQ RN13 | ST GERMAIN EN LAYE VERS PARIS | 50 km/h | 2008 |
| Radar feu rouge | LE PECQ | Marly-le-Roi vers Le Pecq | — | 2013 |
Résumé
Le millésime 2024 comptabilise 500 faits au Pecq, soit 34,98 ‰ habitants — un niveau dans la médiane des communes de même strate. La catégorie la plus représentée est celle des escroqueries et fraudes aux moyens de paiement, à 6,62 ‰ habitants. Le Pecq est une commune de la couronne périurbaine francilienne, dans la plaine, à une altitude de 37 m, autant de paramètres qui nuancent le profil sécuritaire local.
Le commissariat de Saint-Germain-En-Laye exerce la compétence police nationale sur Le Pecq et les communes associées de la circonscription de sécurité publique. Il assure l'accueil du public, le recueil des plaintes et les patrouilles du secteur.
Sur la période 2012-2024, l'ONISR recense 67 accidents corporels au Pecq, avec 71 blessés — un volume modéré en regard de la population. 4 radars automatiques (fixes, feu rouge ou vitesse moyenne) sont installés sur le ressort communal.
Le ressort judiciaire du Pecq est celui du tribunal judiciaire de Versailles, avec appel devant la cour d'appel de Versailles. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Pour les affaires civiles de proximité, Le Pecq dispose d'un accès facilité via le tribunal de proximité de Saint-Germain-en-Laye, juridiction déléguée du tribunal judiciaire qui traite les petits litiges sans avocat obligatoire pour certains types de demandes. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Saint-Germain-en-Laye, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Le Pecq est une commune de la couronne périurbaine francilienne. Ce profil territorial — dans la plaine, à une altitude de 37 m — compte aussi dans l'organisation de la sécurité publique locale.