01 Le parc de logements
Le parc comprend 84 logements dont 77 résidences principales, 1 résidences secondaires et 6 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 77 | 91,7 % |
| Résidences secondaires | 1 | 1,2 % |
| Logements vacants | 6 | 7,1 % |
Le graphique détaille la structure des 84 logements: 92 % sont habités en permanence, 1 % épisodiquement et 7 % restent inoccupés.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 9 | 11,7 % |
| 1919-1945 | 6 | 7,8 % |
| 1946-1970 | 6 | 7,8 % |
| 1971-1990 | 17 | 22,1 % |
| 1991-2005 | 15 | 19,5 % |
| 2006-2019 | 24 | 31,2 % |
Le graphique répartit le parc selon sa décennie de construction — 2006-2019 arrive en tête avec 31 %, devant les constructions récentes (31 % après 2006).
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 2 | 2,6 % |
| 3 pièces | 15 | 19,5 % |
| 4 pièces | 23 | 29,9 % |
| 5 pièces ou plus | 37 | 48,1 % |
Les logements de cinq pièces ou plus représentent 48 % du parc, contre 3 % de T1-T2 — la taille moyenne s'établit à 4,6 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 73 | 83 | 84 |
| Rés. principales | 63 | 77 | 77 |
| Rés. secondaires | 4 | 2 | 1 |
| Vacants | 5 | 4 | 6 |
En comparaison, Le Quesnel-Aubry (à 2 km) enregistre 74,3 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 66 | 85,7 % |
| Locataires (privé) | 10 | 13,0 % |
| Locataires HLM | 1 | 1,3 % |
| Logés gratuitement | 0 | 0,0 % |
Visualisation des quatre statuts — 85,7 % de propriétaires occupants, 14,3 % de locataires et 1 % de HLM dans les résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 14 | 18,2 % |
| Électricité | 35 | 45,5 % |
| Gaz bouteille | 2 | 2,6 % |
| Autre (bois…) | 26 | 33,8 % |
Mode de chauffage dominant: électricité à 45 %. L'électricité pèse 45 %, le fioul 18 %.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 10 |
| 2 à 4 ans | 10 |
| 5 à 9 ans | 19 |
| 10 ans ou plus | 38 |
| Total ménages | 77 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 16 |
| Sous-occupation modérée | 16 |
| Sous-occupation accentuée | 26 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 1 | 1,3 % |
| 1 voiture | 24 | 31,2 % |
| 2 voitures ou plus | 52 | 67,5 % |
Le parc automobile des résidents se répartit entre 1 % sans voiture, 31 % à une voiture et 68 % à deux véhicules ou plus. Par ailleurs, 81,8 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 34 | 30 | 2 | 2 |
| 1975 | 36 | 24 | 11 | 1 |
| 1982 | 44 | 32 | 10 | 2 |
| 1990 | 49 | 39 | 9 | 1 |
| 1999 | 59 | 52 | 4 | 3 |
| 2006 | 55 | 54 | 0 | 1 |
| 2011 | 73 | 63 | 4 | 5 |
| 2016 | 83 | 77 | 2 | 4 |
| 2022 | 84 | 77 | 1 | 6 |
Sur la période 1968-2022, le nombre de logements évolue de 34 à 84, soit +147 %.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 12 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 0 | 0,0 % |
| Classe C | 9 | 39,1 % |
| Classe D | 7 | 30,4 % |
| Classe E | 1 | 4,3 % |
| Classe F | 4 | 17,4 % |
| Classe G | 2 | 8,7 % |
La classe C domine avec 39 % des diagnostics, et 39 % des logements atteignent le palier A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 6 | 26,1 % |
| Classe B | 10 | 43,5 % |
| Classe C | 4 | 17,4 % |
| Classe D | 0 | 0,0 % |
| Classe E | 0 | 0,0 % |
| Classe F | 2 | 8,7 % |
| Classe G | 1 | 4,3 % |
Répartition climat du parc: B concentre 43 % des diagnostics et 87 % obtiennent A, B ou C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 329 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 225 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 213 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 158 kWh/m²/an |
Consommation selon l'époque: maximum 329 kWh/m²/an (avant 1948), minimum 158 kWh/m²/an (2001-2012).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 0 | 0 |
| Classe C | 9 | 0 |
| Classe D | 6 | 1 |
| Classe E | 1 | 0 |
| Classe F | 4 | 0 |
| Classe G | 2 | 0 |
Côté maisons, la dominante est ? (236 kWh/m²/an); côté appartements, ? (228).
05 Parc social détaillé (RPLS 2025)
Parc social détaillé au 1er janvier 2025 (source SDES — RPLS).
Typologie des logements sociaux
| Typologie | Nombre |
|---|---|
| T1 | 0 |
| T2 | 0 |
| T3 | 0 |
| T4 | 0 |
| T5+ | 1 |
Le parc de logements structure le marché immobilier du Plessier-sur-Bulles (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
84 logements sont décomptés dans le parc du Plessier-sur-Bulles au millésime 2022, essentiellement destinés à l'habitat principal. Le parc se résume presque exclusivement à des maisons individuelles (97,6 %). Le cadre local de Le Plessier-sur-Bulles est une commune des plaines flamandes, en plaine, à 137 m d'altitude.
La détention de son logement domine très largement à Le Plessier-sur-Bulles (85,7 % de propriétaires).
L'ancienneté du parc du Plessier-sur-Bulles mêle deux époques — 11,7 % avant 1919, 31,2 % après 2006. Performance énergétique en retrait: classe C en tête et consommation moyenne (235 kWh/m²/an) supérieure à la moyenne française. Le poids des classes F et G — 26,1 % du parc diagnostiqué — chiffre l'effort de rénovation à entreprendre. 45,5 % des résidences principales sont chauffées au électricité.
Le Plessier-sur-Bulles conserve un parc à l'équilibre entre 2016 et 2022 (+1,2 %). Profil fortement motorisé: 67,5 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Le contexte régional pèse sur le parc local — Le Plessier-sur-Bulles est une commune des plaines flamandes. Le contexte naturel (en plaine, à 137 m d'altitude) module les arbitrages des résidents et investisseurs.
Les données logement de cette page sont issues du recensement INSEE millésime 2022 (parc, statuts d'occupation, ancienneté du bâti, chauffage) complété par les bases DPE-ADEME pour la performance énergétique.