01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
4 754 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 0 | 2 | 3 |
| 2013 | 5 | 0 | 5 | 1 |
| 2014 | 5 | 0 | 4 | 1 |
| 2015 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 2016 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2017 | 3 | 0 | 3 | 0 |
| 2018 | 3 | 1 | 2 | 0 |
| 2019 | 4 | 2 | 4 | 0 |
| 2020 | 8 | 2 | 5 | 2 |
| 2021 | 6 | 0 | 6 | 1 |
| 2022 | 3 | 0 | 3 | 0 |
| 2023 | 6 | 0 | 7 | 4 |
| 2024 | 10 | 1 | 9 | 5 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | — | 1 |
| Route départementale | 6 | 8 |
| Parc de stationnement | — | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 11 | 16 |
| Passagers | 3 | 6 |
| Piétons | — | 1 |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 5 | 5 |
| Hors agglomération | 1 | 5 |
| De jour | 5 | 8 |
| De nuit | 1 | 0 |
| Par pluie ou neige | 1 | 2 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
16 Avenue Georges Frêche 11200 LEZIGNAN CORBIERES
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
Principales spécialités
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar feu rouge | LEZIGNAN CORBIERES | Carcassonne vers Narbonne | — | 2011 |
| Radar feu rouge | LEZIGNAN CORBIERES | Narbonne Vers Carcassonne | — | 2011 |
Résumé
Le bilan 2024 fait apparaître 573 faits constatés à Lézignan-Corbières, soit un taux de 58,38 ‰ habitants, au-dessus de la médiane nationale. La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 11,61 ‰ habitants. Ce profil s'apprécie dans le contexte territorial correspondant — Lézignan-Corbières est dans la lumière des communes du littoral méditerranéen, dans la plaine, à une altitude de 58 m.
La gendarmerie nationale est représentée à Lézignan-Corbières par une brigade territoriale assurant la sécurité publique.
Sur la période 2012-2024, l'ONISR recense 60 accidents corporels à Lézignan-Corbières, avec 71 blessés — un volume modéré en regard de la population. 2 radars automatiques (fixes, feu rouge ou vitesse moyenne) sont installés sur le ressort communal.
Sur le plan judiciaire, Lézignan-Corbières relève du tribunal judiciaire de Narbonne et de la cour d'appel de Montpellier. Le tribunal judiciaire est compétent en premier ressort pour les affaires civiles (sans limite de montant) et pénales (délits), les appels étant portés devant la cour d'appel. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Narbonne, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail). 2 avocats sont référencés à Lézignan-Corbières, au barreau de NARBONNE.
80 caméras de vidéoprotection sont cartographiées à Lézignan-Corbières (dont 68 sur la voie publique) d'après OpenStreetMap. Ce comptage, issu de la contribution bénévole, peut être incomplet ou décalé par rapport au parc réel.
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Lézignan-Corbières est dans la lumière des communes du littoral méditerranéen. Sur le plan physique, Lézignan-Corbières est dans la plaine, à une altitude de 58 m, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.