Risques & sécurité

Les risques naturels et industriels à Mars-la-Tour

54800 Meurthe-et-Moselle 875 hab.
Fiche complète
Risques naturels 5
Radon Faible
Sismicité Très faible
Sites ICPE 2

01 Zonage réglementaire

Zonages réglementaires de Mars-la-Tour: sismicité de zone 1 (aléa faible) et potentiel radon de catégorie 1 (niveau faible).

Zone 1Sismicité i
Cat. 1Potentiel radon i
Géorisques · Zonage réglementaire

Sismicité, radon et information communale

Zone sismique Zone 1 — Très faible
1     5
Potentiel radon Catégorie 1 — Faible
1   3
DICRIM Non renseigné

02 Cavités souterraines

Inventaire BRGM: 1 cavité souterraine connue sur Mars-la-Tour, dominante: ouvrage civil.

1Cavité recensée
BRGM · Inventaire national

Cavités répertoriées

Ouvrage civil 1
NomTypeRepérage
Aqueduc anonyme SNCF ouvrage civil extrémité

03 Catastrophes naturelles

Depuis les années 1980, Mars-la-Tour cumule 3 arrêtés de catastrophe naturelle, majoritairement liés à: sécheresse — un indicateur suivi par les assureurs.

3Arrêtés reconnus
2dont sécheresse
Gaspar · CatNat

Chronique des arrêtés

Type de risqueDébutFinArrêté
Sécheresse 2020-07-01 2020-09-30 2021-04-20
Sécheresse 2018-07-01 2018-12-31 2019-05-21
Mouvement de Terrain 1999-12-25 1999-12-29 1999-12-29

04 Installations classées (ICPE)

Le territoire de Mars-la-Tour compte 2 sites ICPE, inscrits à l'inventaire DREAL.

2Installations classées i
DREAL · Installations classées

Établissements ICPE

Régime administratif

Autres régimes 2
Raison socialeAdresseRégimeÉtat
EMC2 4 Rue de la Gare 54800 Autres régimes
FPC 62, Rue de Verdun 54800 Autres régimes

05 Friches recensées

2 friches industrielles, commerciales ou urbaines sont répertoriées à Mars-la-Tour, statut dominant: friche potentielle.

2Friches inventoriées
20 haSurface cumulée i
1,6 %du territoire communal i
Cerema · Cartofriches

Friches répertoriées

Friche potentielle 1 Friche avec projet 1
NomTypeStatutAdresseSurface
Délaissé ferroviaire friche ferroviaire friche avec projet 20,2 ha
Scierie, Dépôt de liquide inflammable inconnu friche potentielle 868 m²

Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.

06 Anciens sites industriels (CASIAS)

L'inventaire CASIAS dénombre 9 sites à Mars-la-Tour: présence historique d'activité ne signifie pas pollution avérée, mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.

9Sites CASIAS recensés i
Géorisques / BRGM · CASIAS

Anciens sites industriels et de service

En arrêt 6 Indéterminé 3
Voir les 9 premiers sites CASIAS
NomActivitéAdresseStatut
Caserne, Dépôt de munitions lieu dit ancienne caserne En arrêt
Scierie, Dépôt de liquide inflammable 68 rue Verdun (de) En arrêt
Garage, station-service rue Grand En arrêt
Station-service route départementale 903 En arrêt
Dépôt de liquide inflammable rue de Metz Indéterminé
Dépôt de liquide inflammable 37 rue de Verdun Indéterminé
Commerce de combustibles, Dépôt de liquides inflammables rue de Verdun En arrêt
Silo de céréales, Dépôt de fuel agricole, Dépôts de produits agropharmaceutiques lieu dit Gare SNCF Indéterminé
EMC SERVICES En arrêt

CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.

Résumé

2 installations classées ICPE. 9 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 3 arrêtés de catastrophe naturelle.

Le cadre officiel retient pour Mars-la-Tour une zone sismique 1 (faible) et un radon catégorie 1 (faible).

À Mars-la-Tour, 1 cavité souterraine (dominante: ouvrage civil) est répertoriées à l'inventaire national BRGM.

Mars-la-Tour n'est pas inscrite à un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI) ni à un Atlas des Zones Inondables (AZI) — ce qui n'exclut pas des phénomènes de ruissellement ponctuels sur la commune.

2 installations classées ICPE figurent à Mars-la-Tour — profil agricole ou artisanal. Le territoire de Mars-la-Tour voit recensées 2 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 9 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes).

La mémoire des catastrophes naturelles de Mars-la-Tour totalise 3 arrêtés — aléa le plus récurrent: sécheresse, majoritairement liés à: sécheresse.

Mars-la-Tour est au cœur du tissu communal lorrain, cadre régional qui module la nature des aléas récurrents (sécheresse, inondation, tempête selon les bassins). Mars-la-Tour est sur un relief modérément vallonné, à 192 m d'altitude: ces paramètres géographiques expliquent une partie des aléas susceptibles de concerner le territoire.

01 Accidents de la route

1Accidents corporels (2022)
11,4Accidents pour 10 000 hab. i
1Tués (2015–2022)
5Blessés (2015–2022)
ONISR / BAAC · 2015–2022

Accidents et victimes par année

Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).

02 Forces de l'ordre

Police & Gendarmerie

5 Rue de la Gendarmerie 54800 MARS LA TOUR

03 82 33 92 44

Lun–Sam 08h00–12h00 • 14h00–18h00 Dim 09h00–12h00 • 15h00–18h00

03 Justice

3Juridictions compétentes

Juridictions compétentes

Tribunal judiciaire Val de Briey
Cour d'appel Nancy
Conseil de prud'hommes Longwy

Résumé

Mars-la-Tour relève des communes pour lesquelles les chiffres détaillés de délinquance sont rarement diffusés, compte tenu du faible volume annuel de faits constatés. Le SSMSI consolide alors les données à l'échelle intercommunale ou départementale, pour maintenir une exploitation statistique tout en respectant le secret applicable aux petites populations. Territoire singulier: Mars-la-Tour est au cœur du tissu communal lorrain, sur un relief modérément vallonné, à 192 m d'altitude, caractéristiques à prendre en compte pour apprécier le profil sécuritaire.

La gendarmerie nationale est représentée à Mars-la-Tour par une brigade territoriale assurant la sécurité publique.

Les relevés BAAC font apparaître 5 accidents corporels à Mars-la-Tour entre 2015 et 2022. Ce volume réduit reste dans la gamme attendue pour une commune rurale de cette taille: trafic local modéré, aménagements de traversée calmés et absence de concentration de flux.

Sur le plan de l'organisation judiciaire, Mars-la-Tour est rattachée au tribunal judiciaire de Val de Briey pour la première instance et à la cour d'appel de Nancy pour le second degré. Les affaires administratives (litiges avec l'État, les collectivités ou les établissements publics) relèvent quant à elles du tribunal administratif compétent sur le ressort. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Longwy, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).

Côté organisation opérationnelle, les forces de l'ordre interviennent sur le territoire de Mars-la-Tour à partir de la brigade ou du commissariat de rattachement, avec des temps de trajet qui peuvent varier selon la distance et les contraintes géographiques (relief, sinuosité du réseau). Le 17 reste le point d'entrée pour toute urgence. La police municipale, lorsqu'elle existe, complète le dispositif en matière de tranquillité publique et d'application des arrêtés municipaux. Dans les communes de la taille de Mars-la-Tour, ce service est rare; les compétences sont alors exercées par la gendarmerie nationale sur signalement ou patrouille. Le lecteur qui souhaite comparer Mars-la-Tour à d'autres communes peut se référer aux tableaux de bord départementaux du SSMSI, qui consolident les indicateurs sur l'ensemble du territoire. Les écarts entre petites communes de même strate démographique sont souvent plus liés à la volatilité statistique qu'à des différences structurelles.

La sécurité publique à Mars-la-Tour se déploie dans un cadre régional où la commune est au cœur du tissu communal lorrain. Sur le plan physique, Mars-la-Tour est sur un relief modérément vallonné, à 192 m d'altitude, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.

Sources et méthodologie

Dernière mise à jour : 24/06/2026
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