01 Le parc de logements
Le parc comprend 418 logements dont 378 résidences principales, 4 résidences secondaires et 35 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 378 | 90,4 % |
| Résidences secondaires | 4 | 1,0 % |
| Logements vacants | 35 | 8,4 % |
Sur les 418 logements recensés, 90 % sont occupés à l'année, 1 % servent de résidence secondaire et 8 % sont vacants.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 80 | 21,1 % |
| 1919-1945 | 38 | 10,0 % |
| 1946-1970 | 47 | 12,4 % |
| 1971-1990 | 101 | 26,6 % |
| 1991-2005 | 59 | 15,6 % |
| 2006-2019 | 54 | 14,2 % |
Lecture de l'âge du bâti: la tranche 1971-1990 domine (27 %), le bâti ancien d'avant 1919 pèse 21 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 26 | 6,9 % |
| 3 pièces | 38 | 10,1 % |
| 4 pièces | 89 | 23,5 % |
| 5 pièces ou plus | 225 | 59,5 % |
Le graphique montre une moyenne de 4,9 pièces par logement, avec une présence notable des grands volumes (60 % de 5 pièces et plus).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 385 | 405 | 418 |
| Rés. principales | 363 | 375 | 378 |
| Rés. secondaires | 1 | 2 | 4 |
| Vacants | 21 | 28 | 35 |
Pour référence, Hatrize (11 km) affiche 68,4 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 294 | 77,8 % |
| Locataires (privé) | 72 | 19,0 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 12 | 3,2 % |
Structure d'occupation: propriétaires 77,7 %, locataires 19,1 % — la part HLM s'établit à 0 % des résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 3 | 0,8 % |
| Fioul | 145 | 38,4 % |
| Électricité | 118 | 31,2 % |
| Gaz bouteille | 12 | 3,2 % |
| Autre (bois…) | 100 | 26,5 % |
fioul constitue la première source de chauffage du parc (38 %), suivi par l'électricité (31 %) et le fioul (38 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 47 |
| 2 à 4 ans | 56 |
| 5 à 9 ans | 50 |
| 10 ans ou plus | 226 |
| Total ménages | 378 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 76 |
| Sous-occupation modérée | 76 |
| Sous-occupation accentuée | 113 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 31 | 8,2 % |
| 1 voiture | 154 | 40,7 % |
| 2 voitures ou plus | 194 | 51,3 % |
Le parc automobile des résidents se répartit entre 8 % sans voiture, 41 % à une voiture et 51 % à deux véhicules ou plus. Par ailleurs, 80,2 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 266 | 231 | 11 | 24 |
| 1975 | 270 | 241 | 11 | 18 |
| 1982 | 295 | 256 | 6 | 33 |
| 1990 | 299 | 278 | 3 | 18 |
| 1999 | 314 | 286 | 7 | 21 |
| 2006 | 355 | 333 | 3 | 18 |
| 2011 | 385 | 363 | 1 | 21 |
| 2016 | 405 | 375 | 2 | 28 |
| 2022 | 418 | 378 | 4 | 35 |
Entre 1968 et 2022, le parc est passé de 266 à 418 logements, soit +57 % d'évolution sur plus d'un demi-siècle.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 37 | 60 | 42 | 40 | 27 | 26 |
| Dont vacants > 2 ans | 13 | 13 | 13 | 14 | 14 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 3 | 3,5 % |
| Classe B | 10 | 11,8 % |
| Classe C | 17 | 20,0 % |
| Classe D | 25 | 29,4 % |
| Classe E | 16 | 18,8 % |
| Classe F | 10 | 11,8 % |
| Classe G | 4 | 4,7 % |
Répartition des étiquettes DPE: D en tête (29 %), 35 % du parc en classes vertueuses (A à C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 18 | 21,2 % |
| Classe B | 27 | 31,8 % |
| Classe C | 8 | 9,4 % |
| Classe D | 9 | 10,6 % |
| Classe E | 10 | 11,8 % |
| Classe F | 10 | 11,8 % |
| Classe G | 3 | 3,5 % |
Émissions CO₂: 32 % des logements relèvent de la classe B, 62 % atteignent les meilleures étiquettes A-B-C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 234 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 249 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 181 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 161 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 166 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 59 kWh/m²/an |
Les normes thermiques modernes se lisent ici — 59 kWh/m²/an pour les logements après 2012, près de 249 pour ceux 1948-1974.
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 3 | 0 |
| Classe B | 10 | 0 |
| Classe C | 9 | 8 |
| Classe D | 15 | 10 |
| Classe E | 9 | 7 |
| Classe F | 10 | 0 |
| Classe G | 3 | 1 |
Comparaison maisons/appartements: étiquette ? à 199 kWh/m²/an côté maisons, ? à 213 côté appartements.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Mars-la-Tour (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
D'après l'INSEE (2022), Mars-la-Tour dispose de 418 logements, dont 90,4 % sont des résidences principales. La typologie est quasi exclusivement pavillonnaire: 85,9 % de maisons individuelles (359 unités). Mars-la-Tour est au cœur du tissu villageois lorrain, sur un relief modérément vallonné, à 236 m d'altitude.
Profil fortement patrimonial: 77,7 % des ménages de Mars-la-Tour sont propriétaires de leur logement.
Le bâti de Mars-la-Tour s'étend d'un noyau historique (21,2 % d'avant 1919) à des extensions contemporaines (14,3 % après 2006). Sur le volet énergétique, la classe DPE dominante est D et la consommation moyenne s'établit à 203 kWh/m²/an, dans la ligne de la moyenne française (203). Côté passoires thermiques, 16,5 % du parc diagnostiqué relève des classes F ou G. fioul arrive en tête des modes de chauffage, dans 38,4 % des résidences principales.
Entre 2016 et 2022, le nombre de logements de Mars-la-Tour a augmenté de +3,2 %. 51,3 % des ménages de Mars-la-Tour disposent d'au moins deux voitures, reflet d'une dépendance forte à l'automobile.
Le marché résidentiel local se lit à l'aune du cadre au cœur du tissu villageois lorrain dans lequel s'inscrit Mars-la-Tour. La commune est sur un relief modérément vallonné, à 236 m d'altitude: un facteur d'attractivité ou de contrainte selon les profils d'acheteurs et de locataires.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.